16mm2及其以上的銅導(dǎo)線接頭應(yīng)用澆焊法。先將焊錫放在化錫鍋內(nèi),用噴燈或電爐熔化,然后將導(dǎo)線接頭放在錫鍋上,用勺盛出熔化的錫,從接頭上面澆下。

電烙鐵金屬外殼必須可靠接地;電烙鐵要放在專用金屬擱架上;不可用燒死的烙鐵頭焊接;不準(zhǔn)甩動(dòng)電烙鐵以防焊錫甩出傷人。

電子元件的焊接,焊點(diǎn)必須焊牢,有一定的機(jī)械強(qiáng)度,錫液必須充分滲透,接觸電阻要小,表面光滑并有光澤,焊點(diǎn)大小應(yīng)均勻。焊接方法是:清除元件焊腳處氧化層并搪錫;

物質(zhì)的量稱為摩爾,u1f為氣體的摩爾質(zhì)量,法定計(jì)量單位為kg/m。l(千克/摩爾)。氧氣的摩爾質(zhì)量為32kg/kmol(千克/千摩爾);氮?dú)獾哪栙|(zhì)量為28kg/kmol(千克/千摩爾);二氧化碳的摩爾質(zhì)量為44kg/kmol(千克/千摩爾)。

對(duì)于mkg的完全氣體:

P/=uRr

這些發(fā)展都使系統(tǒng)的可靠性大大提高,體積重量下降。

飛機(jī)上采用的主電源類型隨飛機(jī)類型及其性能要求、飛機(jī)的用途及用電設(shè)備的不同而有所不同。

目前國內(nèi)外正在使用的飛機(jī)主電源是多種多樣的:有低壓直流電源系統(tǒng)、變速變頻交流電源系統(tǒng)、恒速恒頻交流電源系統(tǒng)及變速恒頻交流電源系統(tǒng)和高壓直流電源系統(tǒng)等。