在進(jìn)氣道、壓氣機(jī)中進(jìn)行(0~1~2);等壓加熱過(guò)程,在燃燒室中進(jìn)行(2~3);絕熱膨脹過(guò)程,在渦輪、噴管中進(jìn)行(3~4~5);定壓放熱過(guò)程,在大氣中進(jìn)行(5~0)。

實(shí)際上,在燃燒室中不是完全等壓的,有壓力損失�？諝庖原h(huán)境狀態(tài)下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道(0),空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣道和壓氣機(jī),壓力、溫度上升。

現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)起飛時(shí)壓氣機(jī)出口壓力超過(guò)5801b/in2(磅/平方英寸),溫度近似600℃空氣速度略有減小(空氣經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)各級(jí)轉(zhuǎn)子和靜子的速度變化見(jiàn)壓氣機(jī)部分)。

在負(fù)極板,負(fù)硫酸根離子向負(fù)極板移動(dòng),與鉛化合生成硫酸鉛分子沉積于極板表面,并釋放出剩余的電子;在正極板,正氫離子向正極板移動(dòng),極板得到電子,氧化鉛與硫酸化合,生成硫酸鉛分子沉積于正極板表面。放電過(guò)程總的化學(xué)反應(yīng)方程式為:

Pb+2H2SC)4+PbO,一)2PbsC)4ˉ+2I-I20    

可見(jiàn),放電時(shí)正、負(fù)極板均生成硫酸鉛,硫酸不斷消耗,同時(shí)生成水,使電解液的濃度不斷減小,因此,鉛酸蓄電池可以用測(cè)量電解液濃度變化的方法來(lái)判斷蓄電池的放電程度和衡量放電終了的標(biāo)準(zhǔn)。

一般當(dāng)電解液變得很淡時(shí),則認(rèn)為單體電池放電完畢。

電容器充電電壓、電流曲線,電容器的放電 電容器向外釋放電荷的過(guò)程叫放電。

當(dāng)電容器充電結(jié)束后,將開(kāi)關(guān)與B點(diǎn)接通,此時(shí)電容器可看成一一個(gè)等效電源,通過(guò)電阻R進(jìn)行放電,在電容支路中將出現(xiàn)與充電電流方向相反的放電電流.放電電流的值由剛開(kāi)始放電時(shí)的最大值逐漸減小,電容器兩端的電壓也隨之降低.

當(dāng)電容器兩端電壓“c降為零時(shí),電路中的放電電流jt也為零,放電結(jié)束。在放電過(guò)程中,電容器兩端電壓的降低和電路中放電電流的減小,都是按指數(shù)規(guī)律變化的。