在強(qiáng)發(fā)射源密集的惡劣電磁環(huán)境中，該全新天線系統(tǒng)可以在V-/UHF范圍內(nèi)切換到無源模式，在避免有源天線元件飽和的同時(shí)進(jìn)行測向，即使在無線電噪聲嘈雜的環(huán)境中也能夠?qū)崿F(xiàn)。

該系統(tǒng)針對垂直和水平極化提供從20MHz至6GHz頻率范圍的精確測向能力。

R&S ADD557SR測向和監(jiān)測天線系統(tǒng)是R&S DDF550 寬帶測向機(jī)和R&S DDF5GTS 高速掃描測向機(jī)的理想選擇。該全新測向天線系統(tǒng)采用了最新技術(shù)，使其成為一種高端、多功能設(shè)備，適用于陸地、海上甚至空中的固定和移動應(yīng)用。

96層QLC單顆Die容量實(shí)現(xiàn)了1.33TB容量，2020年初推出的第五代3D NAND技術(shù)，采用的是112層堆疊BiCS5，初步量產(chǎn)的是512GB TLC產(chǎn)品，已經(jīng)面向消費(fèi)類的產(chǎn)品發(fā)售，QLC 單顆Die容量將達(dá)1.33TB，而新一代BiCS6還未公開透露消息。

半導(dǎo)體業(yè)務(wù)成績卓然,超過英特爾成為全球第一,但是三星存儲業(yè)務(wù)的營收在2021年第四季度已經(jīng)出現(xiàn)了7%的環(huán)比下降,原因包括全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈問題及平均售價(jià)的下降等。

渦槳發(fā)動機(jī)燃油控制器中有最大轉(zhuǎn)速限制器,排氣溫度限制器以及扭矩限制器,以保證這些重要的發(fā)動機(jī)參數(shù)不超出安全極限。

此外,螺旋槳控制組件能夠手動選擇要求的槳葉角,這是在低空速飛行和當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí),借助于功率控制桿在召范圍同螺旋槳控制組件互連實(shí)現(xiàn)。