毫米波5G針對特殊場景、特殊用戶提供毫米波5G服務，也能避免出現資源浪費的情況。

Sub-6GHz技術與韓國推廣的Sub-6GHz技術并不相同。美國運營商一直被中頻頻譜缺失問題困擾，因此選擇Sub-6GHz低頻段，而韓國以及其他國家都是選擇中頻段。

低頻段擁有覆蓋率高的優(yōu)點，這也是美國很早就聲稱實現5G全國覆蓋的原因。低頻段也存在容量相對低的短板。導致低頻段Sub-6GHz技術，是速度最慢的5G技術�？紤]到當前韓國5G網絡建設、5G技術升級步伐還沒有停止，而美國則是難以解決中頻被占，毫米波技術推廣慢等難題。

5G即為第五代移動通信技術，是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術，是實現人機物互聯的網絡基礎設施。

5G具有增強移動寬帶、超高可靠低時延通信和海量機器類通信三大應用場景。5G將滲透到經濟社會的各行業(yè)各領域，成為支撐經濟社會數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵新型基礎設施。

有足夠的電壓調節(jié)范圍及“強行勵磁”能力,并且反應迅速對于“強行勵磁”能力,一般要求同步發(fā)電機在三相短路時輸出的短路電流值能達到額定電流的3倍,并于0.07s內建立穩(wěn)態(tài)短路電流。

飛機調壓器隨著飛機供電系統的演變與科學技術的進步而不斷發(fā)展。

早期,小功率的低壓直流電源系統曾使用振動式調壓器,在發(fā)電機勵磁繞組電路內串聯一個電阻,振動式觸點與電阻并聯,隨著觸點的通斷,勵磁電流將相應變化。通過改變觸點的接通與斷開時間比,可以改變勵磁電流的平均值而達到調壓的目的。