軟啟動器上一般用一些撥碼開關(guān)和旋動開關(guān)(可調(diào)電位器)來設(shè)定相關(guān)參數(shù),也有一些軟啟動器可采用顯示屏和小鍵盤來設(shè)定參數(shù),一般有運(yùn)行(RUN)、停止(ST0P)、確認(rèn)(ENTER)、取消(C)、增減等按鍵,一般按照說明書進(jìn)行設(shè)定即可。

如果采用Atmosic的這些技術(shù)，傳感器可以直接將所有的數(shù)據(jù)寫入藍(lán)牙芯片，而不需要喚醒整個芯片，從而可以大幅節(jié)省所需的功耗。通過集成第二個按需喚醒的接收器，可以讓芯片的全部模塊進(jìn)入睡眠模式，只有在接收到特殊的數(shù)據(jù)包后才會被喚醒。

單方向旋轉(zhuǎn).

搖臂的垂直移動是通過搖臂升降電動機(jī)的正、反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的,因此要求搖臂升降電動機(jī)能雙向啟動。同時,為了沒各的安全,應(yīng)具有l(wèi)l、下的極限保護(hù).

主軸箱,搖臂,內(nèi)外立柱的夾緊與放松通過液壓驅(qū)動實(shí)現(xiàn),要求液壓泵電動機(jī)能雙向啟動。

冷卻泵電動機(jī)只要求單向啟動,為保護(hù)操作安全,控制電路的電源電壓為127V。

搖臂只有在放松狀態(tài)下才能進(jìn)行垂直移動,故應(yīng)有聯(lián)鎖,并應(yīng)有夾緊、放松指示。

統(tǒng)一交互，實(shí)現(xiàn)整車功能協(xié)同。實(shí)現(xiàn)真正意義上的高級自動駕駛，不僅需要多傳感器共同感知外部環(huán)境，還需要對車內(nèi)部各運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，統(tǒng)一綜合判斷，并且執(zhí)行機(jī)構(gòu)協(xié)同操作。

變頻器軟啟動器可以降低啟動電流,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的平滑啟動,但是由于啟動電壓的降低,在傳感器進(jìn)行芯片讀寫時，市面上很多芯片都需要被完全喚醒，沒有任何睡眠的部分.

晶閘管一直流電動機(jī)系統(tǒng)是使用晶閘管整流電路獲得可調(diào)節(jié)的直流電壓供給直流電動機(jī),用來調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的。晶閘管整流電路的種類很多,有單相的、三相的、半控的、全控的等各種整流電路。