Addionics專注于用集成的3D架構(gòu)替代傳統(tǒng)的2D電極層結(jié)構(gòu),該方法提供了更高的能量密度和功率，同時(shí)延長(zhǎng)了電池壽命。

計(jì)劃利用2700萬(wàn)美元的投資進(jìn)一步發(fā)展我們的技術(shù)能力和應(yīng)用,這筆資金還將用于建設(shè)兩個(gè)試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施，以擴(kuò)大我們的團(tuán)隊(duì)并增加我們?cè)诿绹?guó)和德國(guó)更好地與合作伙伴互動(dòng)。

Addionics正在進(jìn)行的五個(gè)商業(yè)項(xiàng)目針對(duì)領(lǐng)先供應(yīng)商的汽車應(yīng)用。這些項(xiàng)目是有償?shù)模總�(gè)項(xiàng)目都專注于與我們的智能3D電極集成的另一種電池化學(xué)成分——包括鋰-鎳-錳-鈷-氧化物、磷酸鐵鋰、硅陽(yáng)極、鋰聚合物電池化學(xué)和固態(tài)電池,共同開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車的固態(tài)鋰離子電池。

增強(qiáng)型熱敏電阻采用玻璃封裝，實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)，R25阻值和β值（B25/85）公差低至±1%，可在-40 °C ~ +150 °C溫度范圍內(nèi)進(jìn)行精確溫度檢測(cè)、保護(hù)和補(bǔ)償。

尺寸小于MELF電阻，易于組裝，具有極高抗彎強(qiáng)度，適用于車載升/降壓轉(zhuǎn)換器、LED模塊、電池組、電動(dòng)汽車充電樁、風(fēng)電和太陽(yáng)能電池板逆變器以及辦公設(shè)備。

二相半控橋式可控整流電路，三相半控橋式可控整流電路常用于中等容量的可控整流設(shè)各及不要求可逆運(yùn)行(不需有源逆變)的直流拖動(dòng)系統(tǒng)中。

電路組成三相半控橋式可控整流電路，主要包括采用△/Y接法的三相整流變壓器,采用共陰極接法的晶間管V1、Ⅴ3、V5和采用共陽(yáng)極接法的整流二極管Ⅴ2、V4、Ⅴ6。