在維護實施后,應(yīng)將此指示銷按壓復(fù)位。自封活門可在卸下濾杯時自動將進口油路和出口油路堵住,便于濾芯的更換操作。

安裝在工作沖工作系統(tǒng)回油濾,當(dāng)油濾隨著使用時間增長而逐漸被堵塞時,濾芯進口和出口壓差增大,旁通活門在此壓差作用下打開,確保下游油路的油液供應(yīng)。

D-6432DFT的密度比同類產(chǎn)品高出4倍，可為制造商提供突破性的可測性設(shè)計（DFT）方法，助其顯著降低高速半導(dǎo)體器件的總體成本并縮短上市時間。

蓄壓器實質(zhì)上是一種儲存能量的附件,大多數(shù)飛機的供壓部分中都設(shè)置了蓄壓器。蓄壓器在一定壓力范圍內(nèi)的儲油量對液壓泵卸荷的穩(wěn)定性、部件的傳動速度等都有很大影響。

蓄壓器的功用,在不同類型的供壓部分中,蓄壓器的作用不盡相同,但歸納起來主要有以下幾點:

補充系統(tǒng)泄漏,維持系統(tǒng)壓力.

在裝有卸荷裝置的供壓部分中,在油泵卸荷后,蓄壓器可向系統(tǒng)補充油液的泄漏,以延長油泵的卸荷時間,保證油泵卸荷的穩(wěn)定性。

LM3668可升可降穩(wěn)壓器可以輸出3.3V電壓,為微型硬盤驅(qū)動器驅(qū)動馬達提供穩(wěn)壓供電。

這款LM3668芯片設(shè)有降壓及升壓模式，兩種模式的效率都高達90%以上，對于高功率系統(tǒng)來說，這樣高的效率才足以驅(qū)動整個系統(tǒng)。

由于這款芯片具有輸出穩(wěn)定及效率較高等優(yōu)點，因此可用以組建高電壓系統(tǒng)的前置穩(wěn)壓器，是手持式設(shè)備的理想電源管理解決方案。這款芯片采用12引腳的LLP封裝，而且只需采用多顆小型的外置元件，因此是個體積極為小巧的解決方案。