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大功率分立RF晶體管整個(gè)過(guò)程可以用單手在5s之內(nèi)完成

發(fā)布時(shí)間:2022/6/27 22:57:32 訪問(wèn)次數(shù):198

面向?qū)拵?yīng)用(包括雷達(dá)、信號(hào)干擾器和無(wú)線通信)的創(chuàng)新型大功率分立RF晶體管系列。TriQuint的新PowerBand系列將,在保持極高效率的同時(shí),PowerBand器件還在極寬的帶寬范圍內(nèi)提供了高功率性能。

很多寬帶防御和軍事計(jì)劃都能從TriQuint的新技術(shù)中受益。典型應(yīng)用中,1個(gè)覆蓋整個(gè)頻帶范圍的PowerBand晶體管放大器陣列(包含2-4個(gè)器件)可以替代3個(gè)或更多傳統(tǒng)晶體管放大器陣列(包含2-4個(gè)器件)。典型應(yīng)用中,2-4個(gè)PowerBand器件可以替代6-12個(gè)傳統(tǒng)RF晶體管。

當(dāng)增壓座艙氣壓高度超過(guò)14,000盤(pán)(約4,300n1),或機(jī)組接通了駕駛艙控制面板上的旅客供氧電門(mén)時(shí),兩個(gè)系統(tǒng)關(guān)斷活門(mén)打開(kāi),向低壓供氧管道供氧,兩個(gè)主分配活門(mén)打開(kāi),旅客用力拉動(dòng)氧氣面罩釋放繩,把面罩套在口鼻處,就可以開(kāi)始呼吸氧氣。

另一方面,連接于天花板上方和地板下方供氧管道之間的壓差電門(mén)的上部觸點(diǎn)感受到兩根管道之間的壓差,發(fā)出一個(gè)pcPf(Pc為天花板上方供氧管道壓力,PF為地板下方供氧管道壓力)的電信號(hào)至天花板上方供氧管道的主分配活門(mén),讓活門(mén)關(guān)閉。

機(jī)組氧氣面罩板,當(dāng)機(jī)組人員從氧氣面罩儲(chǔ)存盒將氧氣面罩取出時(shí),人工按壓了面罩系緊氣管控制板,系緊氣管在氧氣壓力的作用下充氣膨脹,直徑和剛度均增大,方便使用者將系緊氣管定位在頭上,面罩罩在口鼻上。當(dāng)松開(kāi)系緊氣管控制板后,系緊氣管卸壓,面罩緊緊地保持在使用者的臉上,整個(gè)過(guò)程可以用單手在5s之內(nèi)完成。

當(dāng)吸氣時(shí),與控制活門(mén)相連的膜片克服控制活閘彈簧的彈力向下運(yùn)動(dòng),此舉降低了主活門(mén)上腔氣壓,主活門(mén)膜片向上運(yùn)動(dòng),打開(kāi)低壓氧氣通往面罩的通路。


面向?qū)拵?yīng)用(包括雷達(dá)、信號(hào)干擾器和無(wú)線通信)的創(chuàng)新型大功率分立RF晶體管系列。TriQuint的新PowerBand系列將,在保持極高效率的同時(shí),PowerBand器件還在極寬的帶寬范圍內(nèi)提供了高功率性能。

很多寬帶防御和軍事計(jì)劃都能從TriQuint的新技術(shù)中受益。典型應(yīng)用中,1個(gè)覆蓋整個(gè)頻帶范圍的PowerBand晶體管放大器陣列(包含2-4個(gè)器件)可以替代3個(gè)或更多傳統(tǒng)晶體管放大器陣列(包含2-4個(gè)器件)。典型應(yīng)用中,2-4個(gè)PowerBand器件可以替代6-12個(gè)傳統(tǒng)RF晶體管。

當(dāng)增壓座艙氣壓高度超過(guò)14,000盤(pán)(約4,300n1),或機(jī)組接通了駕駛艙控制面板上的旅客供氧電門(mén)時(shí),兩個(gè)系統(tǒng)關(guān)斷活門(mén)打開(kāi),向低壓供氧管道供氧,兩個(gè)主分配活門(mén)打開(kāi),旅客用力拉動(dòng)氧氣面罩釋放繩,把面罩套在口鼻處,就可以開(kāi)始呼吸氧氣。

另一方面,連接于天花板上方和地板下方供氧管道之間的壓差電門(mén)的上部觸點(diǎn)感受到兩根管道之間的壓差,發(fā)出一個(gè)pcPf(Pc為天花板上方供氧管道壓力,PF為地板下方供氧管道壓力)的電信號(hào)至天花板上方供氧管道的主分配活門(mén),讓活門(mén)關(guān)閉。

機(jī)組氧氣面罩板,當(dāng)機(jī)組人員從氧氣面罩儲(chǔ)存盒將氧氣面罩取出時(shí),人工按壓了面罩系緊氣管控制板,系緊氣管在氧氣壓力的作用下充氣膨脹,直徑和剛度均增大,方便使用者將系緊氣管定位在頭上,面罩罩在口鼻上。當(dāng)松開(kāi)系緊氣管控制板后,系緊氣管卸壓,面罩緊緊地保持在使用者的臉上,整個(gè)過(guò)程可以用單手在5s之內(nèi)完成。

當(dāng)吸氣時(shí),與控制活門(mén)相連的膜片克服控制活閘彈簧的彈力向下運(yùn)動(dòng),此舉降低了主活門(mén)上腔氣壓,主活門(mén)膜片向上運(yùn)動(dòng),打開(kāi)低壓氧氣通往面罩的通路。


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