電動機(jī)2極1.5kW容量電動機(jī)和1.25Mb片上高速Flash存儲器
發(fā)布時間:2022/8/7 21:19:45 訪問次數(shù):160
檢測電動機(jī)的空載電流就是在電動機(jī)未帶任何負(fù)載的情況下檢測繞組中的運(yùn)行電流,多用于單相交流電動機(jī)和三相交流電動機(jī)的檢測,借助鉗形表檢測電動機(jī)的空載電流。
若測得的空載電流過大或三相空載電流不均衡,則說明電動機(jī)存在異常。一般情況下,空載電流過大的原因主要是電動機(jī)內(nèi)部鐵芯不良、電動機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙過大、電動機(jī)線圈的匝數(shù)過少、電動機(jī)繞組連接錯誤。
在上述實際檢測案例中,所測電動機(jī)為2極1.5kW容量的電動機(jī)(銘牌標(biāo)識其敏定電流為8.5A)。在正常情況下,空載電流為額定電流的40%~55%。
正常情況下,電阻值應(yīng)為無窮大,若測得的電阻值很小或為0Ω,則說明直流電動機(jī)的絕緣性能不良,內(nèi)部導(dǎo)電部分可能與外殼相連。
單相交流電動機(jī)繞組阻值的粗略檢測,單相交流電動機(jī)有三個接線端子,用萬用表分別檢測任意兩個接線端子之間的阻值,然后對測量值進(jìn)行比對,即可根據(jù)對照結(jié)果判斷繞組的情況。
SH72531 32位MCU,其設(shè)計用于實現(xiàn)汽車引擎和傳動系統(tǒng)內(nèi)的動力系控制,具有高達(dá)120MHz的高速操作和1.25Mb片上高速Flash存儲器。將于2008年12月19日開始在日本發(fā)售樣品。
帶有片上Flash存儲器的MCU,在先進(jìn)的90nm工藝節(jié)點下開發(fā)Flash MCU,并且采用SH-2A高性能CPU內(nèi)核來滿足業(yè)內(nèi)對更快的工作速度和大容量片上Flash存儲器的需求,其需要滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和提高燃料效率。
200MHz的高工作速度和2.5Mb高速Flash存儲器。為了擴(kuò)大產(chǎn)品陣容,開發(fā)了新型SH72531,它的工作速度更低、片上存儲器的容量更小、并且功耗也更低。
檢測電動機(jī)的空載電流就是在電動機(jī)未帶任何負(fù)載的情況下檢測繞組中的運(yùn)行電流,多用于單相交流電動機(jī)和三相交流電動機(jī)的檢測,借助鉗形表檢測電動機(jī)的空載電流。
若測得的空載電流過大或三相空載電流不均衡,則說明電動機(jī)存在異常。一般情況下,空載電流過大的原因主要是電動機(jī)內(nèi)部鐵芯不良、電動機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙過大、電動機(jī)線圈的匝數(shù)過少、電動機(jī)繞組連接錯誤。
在上述實際檢測案例中,所測電動機(jī)為2極1.5kW容量的電動機(jī)(銘牌標(biāo)識其敏定電流為8.5A)。在正常情況下,空載電流為額定電流的40%~55%。
正常情況下,電阻值應(yīng)為無窮大,若測得的電阻值很小或為0Ω,則說明直流電動機(jī)的絕緣性能不良,內(nèi)部導(dǎo)電部分可能與外殼相連。
單相交流電動機(jī)繞組阻值的粗略檢測,單相交流電動機(jī)有三個接線端子,用萬用表分別檢測任意兩個接線端子之間的阻值,然后對測量值進(jìn)行比對,即可根據(jù)對照結(jié)果判斷繞組的情況。
SH72531 32位MCU,其設(shè)計用于實現(xiàn)汽車引擎和傳動系統(tǒng)內(nèi)的動力系控制,具有高達(dá)120MHz的高速操作和1.25Mb片上高速Flash存儲器。將于2008年12月19日開始在日本發(fā)售樣品。
帶有片上Flash存儲器的MCU,在先進(jìn)的90nm工藝節(jié)點下開發(fā)Flash MCU,并且采用SH-2A高性能CPU內(nèi)核來滿足業(yè)內(nèi)對更快的工作速度和大容量片上Flash存儲器的需求,其需要滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和提高燃料效率。
200MHz的高工作速度和2.5Mb高速Flash存儲器。為了擴(kuò)大產(chǎn)品陣容,開發(fā)了新型SH72531,它的工作速度更低、片上存儲器的容量更小、并且功耗也更低。
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