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外部MOSFET的準(zhǔn)諧振控制器的70瓦開關(guān)穩(wěn)壓器中的噪聲源

發(fā)布時(shí)間:2022/9/30 12:45:06 訪問次數(shù):94

CX815 IC是10x10mm 180引腳的CABGA封裝,有DSP和ARM7 THUMB RISC 處理器核的雙核基帶處理器,最適合用在低功耗GSM/GPRS手機(jī);鶐幚砥髦杏蠫PRS 12類的1Mb SRAM,AMR語音合成器,MP3和JPEG譯碼,支持Java,SPI和I2C接口,支持多媒體控制器(MMC)和單獨(dú)應(yīng)用的處理器。

CX20524混合信號器件封裝在180引腳的CABGA,設(shè)計(jì)成能實(shí)現(xiàn)功率管理,音頻,混合信號和無線電控制等所有功能以及高達(dá)12類的多時(shí)隙GPRS。

SKY74073單封裝無線電芯片封裝在13x13mm40引腳的MCM封裝,它把GSM/GPRS手機(jī)所必需的無線電電路集成在一角硬幣大小的封裝。

準(zhǔn)諧振反激和LLC諧振轉(zhuǎn)換器越來越多地用于嵌入式交流輸入電源。準(zhǔn)諧振轉(zhuǎn)換器的實(shí)際工作范圍從幾瓦到大約100瓦。滿載效率范圍從集成解決方案的7瓦、12伏電源的81%左右,到使用帶有外部 MOSFET的準(zhǔn)諧振控制器的70瓦、22伏電源的88%以上。

低功耗示例的待機(jī)功耗遠(yuǎn)低于150mW;更高功率示例的待機(jī)功率小于350mW。使用較低的輸出電壓會(huì)迅速將效率降低到此水平以下。

一個(gè)5瓦、5 伏的電源將在輸出二極管中浪費(fèi)至少10%的額定輸出功率。

有寬帶變壓器和濾波器磁芯,錳鋅和鎳鋅鐵氧體磁環(huán)的初始磁導(dǎo)率范圍從16到10,000。這些產(chǎn)品主要用于脈沖變壓器、隔離變壓器、數(shù)據(jù)線和電源濾波器以及接地故障斷路器。零件有裸露或涂層可供選擇。

從設(shè)備的開始階段,適當(dāng)?shù)腅MI設(shè)計(jì)考慮是必不可少的.在當(dāng)今的汽車和它們必須運(yùn)行的環(huán)境中,有無數(shù)的EMI源和接收器.今天的汽車是一個(gè)令人印象深刻且復(fù)雜的電子平臺(tái)。

隨著時(shí)間的推移,它們只會(huì)變得更加復(fù)雜和復(fù)雜?刂齐姶鸥蓴_至關(guān)重要。不僅因?yàn)橛袕?qiáng)制性要求,還因?yàn)檎麄(gè)系統(tǒng)的正確功能。

安裝在汽車上的設(shè)備與乘客攜帶的設(shè)備不得相互干擾。這對于車輛的安全操作尤其如此。實(shí)現(xiàn)完全的電磁兼容性至關(guān)重要。


來源:eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。圖片供參考

CX815 IC是10x10mm 180引腳的CABGA封裝,有DSP和ARM7 THUMB RISC 處理器核的雙核基帶處理器,最適合用在低功耗GSM/GPRS手機(jī);鶐幚砥髦杏蠫PRS 12類的1Mb SRAM,AMR語音合成器,MP3和JPEG譯碼,支持Java,SPI和I2C接口,支持多媒體控制器(MMC)和單獨(dú)應(yīng)用的處理器。

CX20524混合信號器件封裝在180引腳的CABGA,設(shè)計(jì)成能實(shí)現(xiàn)功率管理,音頻,混合信號和無線電控制等所有功能以及高達(dá)12類的多時(shí)隙GPRS。

SKY74073單封裝無線電芯片封裝在13x13mm40引腳的MCM封裝,它把GSM/GPRS手機(jī)所必需的無線電電路集成在一角硬幣大小的封裝。

準(zhǔn)諧振反激和LLC諧振轉(zhuǎn)換器越來越多地用于嵌入式交流輸入電源。準(zhǔn)諧振轉(zhuǎn)換器的實(shí)際工作范圍從幾瓦到大約100瓦。滿載效率范圍從集成解決方案的7瓦、12伏電源的81%左右,到使用帶有外部 MOSFET的準(zhǔn)諧振控制器的70瓦、22伏電源的88%以上。

低功耗示例的待機(jī)功耗遠(yuǎn)低于150mW;更高功率示例的待機(jī)功率小于350mW。使用較低的輸出電壓會(huì)迅速將效率降低到此水平以下。

一個(gè)5瓦、5 伏的電源將在輸出二極管中浪費(fèi)至少10%的額定輸出功率。

有寬帶變壓器和濾波器磁芯,錳鋅和鎳鋅鐵氧體磁環(huán)的初始磁導(dǎo)率范圍從16到10,000。這些產(chǎn)品主要用于脈沖變壓器、隔離變壓器、數(shù)據(jù)線和電源濾波器以及接地故障斷路器。零件有裸露或涂層可供選擇。

從設(shè)備的開始階段,適當(dāng)?shù)腅MI設(shè)計(jì)考慮是必不可少的.在當(dāng)今的汽車和它們必須運(yùn)行的環(huán)境中,有無數(shù)的EMI源和接收器.今天的汽車是一個(gè)令人印象深刻且復(fù)雜的電子平臺(tái)。

隨著時(shí)間的推移,它們只會(huì)變得更加復(fù)雜和復(fù)雜?刂齐姶鸥蓴_至關(guān)重要。不僅因?yàn)橛袕?qiáng)制性要求,還因?yàn)檎麄(gè)系統(tǒng)的正確功能。

安裝在汽車上的設(shè)備與乘客攜帶的設(shè)備不得相互干擾。這對于車輛的安全操作尤其如此。實(shí)現(xiàn)完全的電磁兼容性至關(guān)重要。


來源:eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。圖片供參考

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