這種感生電動(dòng)勢(shì)叫做自感電動(dòng)勢(shì)。穿過(guò)回路所包圍面積的磁通與產(chǎn)生此磁通的電流之問(wèn)的比例系數(shù),叫做回路的自感系數(shù),簡(jiǎn)稱(chēng)自感。其數(shù)值等于單位時(shí)問(wèn)內(nèi),電流變化一個(gè)單位肘由于自感而引起的電動(dòng)勢(shì),用字母L表示,單位為H(亨利)。

互感兩只相鄰線圈,當(dāng)任一線圈中的電流發(fā)生變化時(shí),則在另一只線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)。這種電磁感應(yīng)現(xiàn)象叫互感。由此產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)稱(chēng)為互感電動(dòng)勢(shì)。用字母M表示,單位為H。

電感自感與互感的統(tǒng)稱(chēng)。阻抗交流電流過(guò)具有電阻、電感、電容的電路時(shí),它們阻礙交流電流過(guò)的作用,這種作用稱(chēng)為阻抗,用Z表示,單位為Ω。

原因分析:

引起行、場(chǎng)均不同步故障的原囚主要是無(wú)復(fù)合同步信號(hào)輸入,復(fù)合同步信號(hào)幅度太小,同步電路出現(xiàn)故障,等等。

導(dǎo)致行不同步故障的原因主要是無(wú)行逆程脈沖信號(hào)或行逆程脈沖幅度太小,使得行AFC電路不能對(duì)行振蕩器的頻率及相位進(jìn)行控制;或行振蕩器偏差太大。

導(dǎo)致行扭曲故障的主要原因是AFC濾波電路時(shí)間常數(shù)改變,使得AFC電路控制能力減弱。

導(dǎo)致場(chǎng)不同步故障的主要原因是場(chǎng)同步脈沖未能送到場(chǎng)分頻電路或場(chǎng)分頻電路本身工作不正常。

上述各項(xiàng)檢查中,至少有一項(xiàng)不正常,即可確認(rèn)故障部位.

找出并更換故障元件。比如上述檢查中發(fā)現(xiàn)加速極電壓太低,只有十幾伏且不穩(wěn),其余各極電壓正常,則對(duì)加速極供電支路有關(guān)元件如調(diào)整電位器、整流二極管、濾波電容、限流電阻等逐一檢查,找出損壞元件并更換G然后再調(diào)整加速極電壓,使熒光屏亮度中等即可。