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電纜互配后可達(dá)到IP67的防護(hù)等級(jí)傳輸功率可達(dá)16A/400V

發(fā)布時(shí)間:2022/12/2 12:47:49 訪問(wèn)次數(shù):77

HARTING正在響應(yīng)進(jìn)行中的小型化趨勢(shì)。Han®1A動(dòng)力包膠預(yù)制線纜提供了一系列的優(yōu)勢(shì)。傳輸功率可達(dá)16A/400V,所有系統(tǒng)電纜互配后可達(dá)到IP67的防護(hù)等級(jí)。通過(guò)提供即插即用解決方案,浩亭遵循了高質(zhì)量指導(dǎo)方針和標(biāo)準(zhǔn),從而實(shí)現(xiàn)了緊湊、快速的連接,杜絕布線錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。

小型化的趨勢(shì)無(wú)處不在,滲透到各行各業(yè)。例如,在機(jī)械和工廠工程中,功能和技術(shù)特性正日益被壓縮和濃縮,目的是優(yōu)化勞動(dòng)力、能源和材料的使用,同時(shí)保持功能性。

同時(shí),這也對(duì)機(jī)電元件和系統(tǒng)解決方案提出了相應(yīng)的要求。緊湊、堅(jiān)固、即插即用的連接方式為迫切需求小型化的消費(fèi)者提供方案,包括驅(qū)動(dòng)器、照明甚至操作終端。

VersaClock 7時(shí)鐘發(fā)生器的關(guān)鍵特性

具有集成晶體選項(xiàng)的8-/12-差分輸出

12k-20MHz RMS Jitter低至150fs

支持1.8V/2.5V/3.3V供電電源

數(shù)字保持和不同輸入無(wú)中斷切換

支持SPI/I2C/SMBUS接口

符合PCIe Gen 1-6標(biāo)準(zhǔn)

支持同步以太網(wǎng)

5mm×5mm、6mm×6mm QFN封裝,節(jié)省占板空間

支持多達(dá)27種不同配置的OTP或外部懸掛EEPROM

全新S32K39系列汽車(chē)微控制器(MCU),該系列MCU針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)控制應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。

新一代S32K39 MCU的高速、高分辨率控制可提高能效,在延長(zhǎng)行駛里程的同時(shí),提供更順暢的電動(dòng)汽車(chē)駕駛體驗(yàn),滿足未來(lái)電氣化需求。

S32K39 MCU的網(wǎng)絡(luò)、信息安全和功能安全超越傳統(tǒng)汽車(chē)MCU,可滿足區(qū)域汽車(chē)E/E架構(gòu)和軟件定義汽車(chē)需求。借助新的MCU,電池管理系統(tǒng)(BMS)和電動(dòng)汽車(chē)功能逆變器能夠提供適用于下一代電動(dòng)汽車(chē)的端到端解決方案。

S32K39高性能MCU為實(shí)現(xiàn)牽引逆變器的智能、高精度控制而進(jìn)行了優(yōu)化,可將電動(dòng)汽車(chē)電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化牽引電機(jī)。

上海德懿電子科技有限公司  www.deyie.com

來(lái)源:eccn.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。圖片供參考

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小型化的趨勢(shì)無(wú)處不在,滲透到各行各業(yè)。例如,在機(jī)械和工廠工程中,功能和技術(shù)特性正日益被壓縮和濃縮,目的是優(yōu)化勞動(dòng)力、能源和材料的使用,同時(shí)保持功能性。

同時(shí),這也對(duì)機(jī)電元件和系統(tǒng)解決方案提出了相應(yīng)的要求。緊湊、堅(jiān)固、即插即用的連接方式為迫切需求小型化的消費(fèi)者提供方案,包括驅(qū)動(dòng)器、照明甚至操作終端。

VersaClock 7時(shí)鐘發(fā)生器的關(guān)鍵特性

具有集成晶體選項(xiàng)的8-/12-差分輸出

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支持SPI/I2C/SMBUS接口

符合PCIe Gen 1-6標(biāo)準(zhǔn)

支持同步以太網(wǎng)

5mm×5mm、6mm×6mm QFN封裝,節(jié)省占板空間

支持多達(dá)27種不同配置的OTP或外部懸掛EEPROM

全新S32K39系列汽車(chē)微控制器(MCU),該系列MCU針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)控制應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。

新一代S32K39 MCU的高速、高分辨率控制可提高能效,在延長(zhǎng)行駛里程的同時(shí),提供更順暢的電動(dòng)汽車(chē)駕駛體驗(yàn),滿足未來(lái)電氣化需求。

S32K39 MCU的網(wǎng)絡(luò)、信息安全和功能安全超越傳統(tǒng)汽車(chē)MCU,可滿足區(qū)域汽車(chē)E/E架構(gòu)和軟件定義汽車(chē)需求。借助新的MCU,電池管理系統(tǒng)(BMS)和電動(dòng)汽車(chē)功能逆變器能夠提供適用于下一代電動(dòng)汽車(chē)的端到端解決方案。

S32K39高性能MCU為實(shí)現(xiàn)牽引逆變器的智能、高精度控制而進(jìn)行了優(yōu)化,可將電動(dòng)汽車(chē)電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化牽引電機(jī)。

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