電纜互配后可達(dá)到IP67的防護(hù)等級(jí)傳輸功率可達(dá)16A/400V
發(fā)布時(shí)間:2022/12/2 12:47:49 訪問(wèn)次數(shù):77
HARTING正在響應(yīng)進(jìn)行中的小型化趨勢(shì)。Han®1A動(dòng)力包膠預(yù)制線纜提供了一系列的優(yōu)勢(shì)。傳輸功率可達(dá)16A/400V,所有系統(tǒng)電纜互配后可達(dá)到IP67的防護(hù)等級(jí)。通過(guò)提供即插即用解決方案,浩亭遵循了高質(zhì)量指導(dǎo)方針和標(biāo)準(zhǔn),從而實(shí)現(xiàn)了緊湊、快速的連接,杜絕布線錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。
小型化的趨勢(shì)無(wú)處不在,滲透到各行各業(yè)。例如,在機(jī)械和工廠工程中,功能和技術(shù)特性正日益被壓縮和濃縮,目的是優(yōu)化勞動(dòng)力、能源和材料的使用,同時(shí)保持功能性。
同時(shí),這也對(duì)機(jī)電元件和系統(tǒng)解決方案提出了相應(yīng)的要求。緊湊、堅(jiān)固、即插即用的連接方式為迫切需求小型化的消費(fèi)者提供方案,包括驅(qū)動(dòng)器、照明甚至操作終端。
具有集成晶體選項(xiàng)的8-/12-差分輸出
12k-20MHz RMS Jitter低至150fs
支持1.8V/2.5V/3.3V供電電源
數(shù)字保持和不同輸入無(wú)中斷切換
支持SPI/I2C/SMBUS接口
符合PCIe Gen 1-6標(biāo)準(zhǔn)
支持同步以太網(wǎng)
5mm×5mm、6mm×6mm QFN封裝,節(jié)省占板空間
支持多達(dá)27種不同配置的OTP或外部懸掛EEPROM
全新S32K39系列汽車(chē)微控制器(MCU),該系列MCU針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)控制應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。
新一代S32K39 MCU的高速、高分辨率控制可提高能效,在延長(zhǎng)行駛里程的同時(shí),提供更順暢的電動(dòng)汽車(chē)駕駛體驗(yàn),滿足未來(lái)電氣化需求。
S32K39 MCU的網(wǎng)絡(luò)、信息安全和功能安全超越傳統(tǒng)汽車(chē)MCU,可滿足區(qū)域汽車(chē)E/E架構(gòu)和軟件定義汽車(chē)需求。借助新的MCU,電池管理系統(tǒng)(BMS)和電動(dòng)汽車(chē)功能逆變器能夠提供適用于下一代電動(dòng)汽車(chē)的端到端解決方案。
S32K39高性能MCU為實(shí)現(xiàn)牽引逆變器的智能、高精度控制而進(jìn)行了優(yōu)化,可將電動(dòng)汽車(chē)電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化牽引電機(jī)。
上海德懿電子科技有限公司 www.deyie.com
來(lái)源:eccn.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。圖片供參考
HARTING正在響應(yīng)進(jìn)行中的小型化趨勢(shì)。Han®1A動(dòng)力包膠預(yù)制線纜提供了一系列的優(yōu)勢(shì)。傳輸功率可達(dá)16A/400V,所有系統(tǒng)電纜互配后可達(dá)到IP67的防護(hù)等級(jí)。通過(guò)提供即插即用解決方案,浩亭遵循了高質(zhì)量指導(dǎo)方針和標(biāo)準(zhǔn),從而實(shí)現(xiàn)了緊湊、快速的連接,杜絕布線錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。
小型化的趨勢(shì)無(wú)處不在,滲透到各行各業(yè)。例如,在機(jī)械和工廠工程中,功能和技術(shù)特性正日益被壓縮和濃縮,目的是優(yōu)化勞動(dòng)力、能源和材料的使用,同時(shí)保持功能性。
同時(shí),這也對(duì)機(jī)電元件和系統(tǒng)解決方案提出了相應(yīng)的要求。緊湊、堅(jiān)固、即插即用的連接方式為迫切需求小型化的消費(fèi)者提供方案,包括驅(qū)動(dòng)器、照明甚至操作終端。
具有集成晶體選項(xiàng)的8-/12-差分輸出
12k-20MHz RMS Jitter低至150fs
支持1.8V/2.5V/3.3V供電電源
數(shù)字保持和不同輸入無(wú)中斷切換
支持SPI/I2C/SMBUS接口
符合PCIe Gen 1-6標(biāo)準(zhǔn)
支持同步以太網(wǎng)
5mm×5mm、6mm×6mm QFN封裝,節(jié)省占板空間
支持多達(dá)27種不同配置的OTP或外部懸掛EEPROM
全新S32K39系列汽車(chē)微控制器(MCU),該系列MCU針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)控制應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。
新一代S32K39 MCU的高速、高分辨率控制可提高能效,在延長(zhǎng)行駛里程的同時(shí),提供更順暢的電動(dòng)汽車(chē)駕駛體驗(yàn),滿足未來(lái)電氣化需求。
S32K39 MCU的網(wǎng)絡(luò)、信息安全和功能安全超越傳統(tǒng)汽車(chē)MCU,可滿足區(qū)域汽車(chē)E/E架構(gòu)和軟件定義汽車(chē)需求。借助新的MCU,電池管理系統(tǒng)(BMS)和電動(dòng)汽車(chē)功能逆變器能夠提供適用于下一代電動(dòng)汽車(chē)的端到端解決方案。
S32K39高性能MCU為實(shí)現(xiàn)牽引逆變器的智能、高精度控制而進(jìn)行了優(yōu)化,可將電動(dòng)汽車(chē)電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化牽引電機(jī)。
上海德懿電子科技有限公司 www.deyie.com
來(lái)源:eccn.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。圖片供參考
熱門(mén)點(diǎn)擊
- 36針的高密度SAS連接器符合最新的SAS
- 被測(cè)電壓數(shù)值將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥至直流電壓擋(DCV
- LDO必須能夠處理數(shù)百毫安級(jí)的負(fù)載變化可以穩(wěn)
- NF數(shù)字音頻功放芯片CS和EFT噪音環(huán)境在任
- 萬(wàn)用表調(diào)至歐姆擋兩表筆分別與電阻兩引腳相接測(cè)
- 變壓器初級(jí)繞組旺數(shù)與次級(jí)繞組旺數(shù)的比值
- 300MHz/μs的調(diào)頻率提升了雷達(dá)分辨率及
- 電阻器編程O(píng)CP電壓電平與導(dǎo)通低側(cè)MOSFE
- 內(nèi)置充電電路和充電電池PS/2協(xié)議采用的傳送
- 64KB多次編程片內(nèi)應(yīng)用程序存儲(chǔ)器適合程序和
推薦技術(shù)資料
- Seeed Studio
- Seeed Studio紿我們的印象總是和繪畫(huà)脫離不了... [詳細(xì)]
- AMOLED顯示驅(qū)動(dòng)芯片關(guān)鍵技
- CMOS圖像傳感器技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)
- GB300 超級(jí)芯片應(yīng)用需求分
- 4NP 工藝NVIDIA Bl
- GB300 芯片、NVL72
- 首個(gè)最新高端芯片人工智能服務(wù)器
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動(dòng)IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究