175°C時為100µA--優(yōu)于在25°C時額定值通常為100µA競爭器件
發(fā)布時間:2023/1/23 20:25:08 訪問次數(shù):129
新款MCU SS26L1X,這是一款面向多節(jié)電池移動設(shè)備控制管理的MCU。
昇生微的RISC-V一共規(guī)劃兩個系列,一個是全自研的低功耗/高能耗比系列AndRISC-V0內(nèi)核,另外一個則是合作開發(fā)的高算力特色指令系統(tǒng)AndRISC-V4。
如今在Arm一統(tǒng)天下的局面下,客戶對于RISC-V的遷移會存在顧慮,但是昇生微經(jīng)過了反復權(quán)衡,認為RISC-V是在生態(tài)普適性和國產(chǎn)自主可控之間非常好的平衡?紤]到昇生微在消費電子產(chǎn)品落地、客戶群以及技術(shù)支持等市場方面,以及CPU和操作系統(tǒng)軟硬件的開發(fā)團隊方面都有一定的積累,因此公司才堅持擁抱RISC-V。
在這個用例中,慣性傳感器檢測車輛的運動,并可以使用“AR.markers”調(diào)整AR-HUD光束的位置,以便駕駛員以最佳方式觀看。
另一個與舒適性相關(guān)的應用是主動懸架系統(tǒng),其通過慣性傳感器采集車輛姿態(tài)信息,經(jīng)過主動懸架控制器計算,向四輪減震器輸出軟硬不同的阻尼控制,最后通過控制四個減震器內(nèi)部的電磁閥來動態(tài)調(diào)整懸架軟硬。
在1200V、40A的測試條件下,1700V EliteSiC MOSFET的柵極電荷(Qg)達到領(lǐng)先市場的200nC,而同類競爭器件的Qg近300nC。
低Qg對于在快速開關(guān)、高功率可再生能源應用中實現(xiàn)高能效至關(guān)重要。
在1700V的額定擊穿電壓(BV)下,EliteSiC肖特基二極管器件在最大反向電壓(VRRM)和二極管的峰值重復反向電壓之間提供了更好的余量。
新器件還具有出色的反向漏電流性能,其最大反向電流(IR)在25°C時僅為40µA,在175°C時為100µA--明顯優(yōu)于在25°C時額定值通常為100µA的競爭器件。
通過這兩大系列,把RISC-V“向上向下”的可拓展性優(yōu)勢利用好。
上海德懿電子科技有限公司 www.deyie.com
新款MCU SS26L1X,這是一款面向多節(jié)電池移動設(shè)備控制管理的MCU。
昇生微的RISC-V一共規(guī)劃兩個系列,一個是全自研的低功耗/高能耗比系列AndRISC-V0內(nèi)核,另外一個則是合作開發(fā)的高算力特色指令系統(tǒng)AndRISC-V4。
如今在Arm一統(tǒng)天下的局面下,客戶對于RISC-V的遷移會存在顧慮,但是昇生微經(jīng)過了反復權(quán)衡,認為RISC-V是在生態(tài)普適性和國產(chǎn)自主可控之間非常好的平衡?紤]到昇生微在消費電子產(chǎn)品落地、客戶群以及技術(shù)支持等市場方面,以及CPU和操作系統(tǒng)軟硬件的開發(fā)團隊方面都有一定的積累,因此公司才堅持擁抱RISC-V。
在這個用例中,慣性傳感器檢測車輛的運動,并可以使用“AR.markers”調(diào)整AR-HUD光束的位置,以便駕駛員以最佳方式觀看。
另一個與舒適性相關(guān)的應用是主動懸架系統(tǒng),其通過慣性傳感器采集車輛姿態(tài)信息,經(jīng)過主動懸架控制器計算,向四輪減震器輸出軟硬不同的阻尼控制,最后通過控制四個減震器內(nèi)部的電磁閥來動態(tài)調(diào)整懸架軟硬。
在1200V、40A的測試條件下,1700V EliteSiC MOSFET的柵極電荷(Qg)達到領(lǐng)先市場的200nC,而同類競爭器件的Qg近300nC。
低Qg對于在快速開關(guān)、高功率可再生能源應用中實現(xiàn)高能效至關(guān)重要。
在1700V的額定擊穿電壓(BV)下,EliteSiC肖特基二極管器件在最大反向電壓(VRRM)和二極管的峰值重復反向電壓之間提供了更好的余量。
新器件還具有出色的反向漏電流性能,其最大反向電流(IR)在25°C時僅為40µA,在175°C時為100µA--明顯優(yōu)于在25°C時額定值通常為100µA的競爭器件。
通過這兩大系列,把RISC-V“向上向下”的可拓展性優(yōu)勢利用好。
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