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兆歐表黑表筆與端其余導(dǎo)線分別連接操作兆歐表讀出兆歐表數(shù)值

發(fā)布時間:2023/5/27 14:12:00 訪問次數(shù):95

測量前準備,絕緣電阻測量儀表的選用,在日常維護中,測量線路絕緣電阻使用的測量儀表是一種特殊的歐姆表――-兆歐表。

兆歐表被稱為高阻表,兆歐表從工作原理上分為手搖發(fā)電機式兆歐表(簡稱搖表)和脈沖式兆歐表,搖表的電壓等級分為100V、250V、500V、750V、1kV等,脈沖式兆歐表有多種輸出電壓等級,一般有50V、100V、200V、250V、500V、750V和1kV;或者25V、50V、100V、200V和250V;或者10~109V每1V一個擋位,100~1099V每10V一個擋位;或者專用5V和專用9V等電壓等級。

線路測量前的準各工作,確認需要線路測量的飛機系統(tǒng),斷開系統(tǒng)線路跳開關(guān)和電門,斷開與被測線路連接的機載計算機、儀表、控制盒和其他線路,否則測試電壓可能損壞機載設(shè)各。線路測量工作者必須佩戴防靜電手腕。

兆歐表的使用注意事項,參見第4章中兆歐表的相關(guān)內(nèi)容。

絕緣電阻測量,相鄰導(dǎo)線之問絕緣電阻的測量,斷開導(dǎo)線兩端的連接線路,將兆歐表的紅表筆與導(dǎo)線的一端連接,將兆歐表的黑表筆與該端其余導(dǎo)線分別連接,操作兆歐表,讀出兆歐表的數(shù)值。


從下往上裝配結(jié)構(gòu),BACS16A()和PRECISION CONNECTOR DESIGN繼電器座的安裝,空客系列飛機小I11率繼電器的安裝。

空客飛機上使用的繼電器有兩類,一類配備繼電器座,―類不配備繼電器座。不配各繼電器座的繼電器使用接線片完成電氣連接。


注意:在燃油箱測試時,使用安全性高的測試儀表(如:AVTRON T477W或等效儀表)。二用表的使用類似歐姆表,以下部分以歐姆表為例。


測量前準備,絕緣電阻測量儀表的選用,在日常維護中,測量線路絕緣電阻使用的測量儀表是一種特殊的歐姆表――-兆歐表。

兆歐表被稱為高阻表,兆歐表從工作原理上分為手搖發(fā)電機式兆歐表(簡稱搖表)和脈沖式兆歐表,搖表的電壓等級分為100V、250V、500V、750V、1kV等,脈沖式兆歐表有多種輸出電壓等級,一般有50V、100V、200V、250V、500V、750V和1kV;或者25V、50V、100V、200V和250V;或者10~109V每1V一個擋位,100~1099V每10V一個擋位;或者專用5V和專用9V等電壓等級。

線路測量前的準各工作,確認需要線路測量的飛機系統(tǒng),斷開系統(tǒng)線路跳開關(guān)和電門,斷開與被測線路連接的機載計算機、儀表、控制盒和其他線路,否則測試電壓可能損壞機載設(shè)各。線路測量工作者必須佩戴防靜電手腕。

兆歐表的使用注意事項,參見第4章中兆歐表的相關(guān)內(nèi)容。

絕緣電阻測量,相鄰導(dǎo)線之問絕緣電阻的測量,斷開導(dǎo)線兩端的連接線路,將兆歐表的紅表筆與導(dǎo)線的一端連接,將兆歐表的黑表筆與該端其余導(dǎo)線分別連接,操作兆歐表,讀出兆歐表的數(shù)值。


從下往上裝配結(jié)構(gòu),BACS16A()和PRECISION CONNECTOR DESIGN繼電器座的安裝,空客系列飛機小I11率繼電器的安裝。

空客飛機上使用的繼電器有兩類,一類配備繼電器座,―類不配備繼電器座。不配各繼電器座的繼電器使用接線片完成電氣連接。


注意:在燃油箱測試時,使用安全性高的測試儀表(如:AVTRON T477W或等效儀表)。二用表的使用類似歐姆表,以下部分以歐姆表為例。


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