單向晶閘管(SCR)內有3個PN結, 由P-N-p-N共4層組成,其實物外形,它被廣泛應用于可控整流、交流調壓、逆變器和開關電源電路中。

結型場效應管(Junction Field-E北ct Transistor,簡稱JFET)是利用溝道兩邊的耗盡層寬窄來改變溝道導電特性,并用以控制漏極電流的,為結型場效應晶體管的實物外形。

雙向晶閘管的實物外形,雖然各種品網(wǎng)管的種類不同,但其型號的命名規(guī)則基本相同,都是由產(chǎn)品名稱、類型、鈑定通態(tài)電流值以及重復蜂值電壓級數(shù)等構成的,在型號中不同的符號,其代表的含義也有所區(qū)別。

單向晶閘管的實物外形,雙向晶閘管又稱雙向可控硅,與單向晶閘管一樣,也具有觸發(fā)控制特性。

不過,它的觸發(fā)控制特性與單向晶閘管有很大的不同,它具有雙向導通的特性,這就是無論在陽極和陰極間接入何種極性的電壓,只要在它的控制極上加上一個任意極性的觸發(fā)脈沖,都可以使雙向晶閘管導通。

雙向晶閘管是由N-P-N-P-N共5層半導體組成的器件,有第一電極(T1)、第二電極(T2)、控制極(G)3個電極,在結構上相當于兩個單向晶閘管反極性并聯(lián)。為雙向晶閘管的實物外形。

該類晶閘管在電路中一般用于調節(jié)電壓、電流或用作交流無觸點開關使用。

如果操縱駕駛桿,使配油柱塞向右移動,則傳動活塞左邊的油室與來油管路接通,右邊的油室與回油管路接通。于是,傳動活塞在兩邊的油液壓力差作用下向右移動,使舵面偏轉。

連續(xù)操縱駕駛桿,配油柱塞不斷向右移動,保持兩邊油孔始終處于打開狀態(tài),傳動活塞便連續(xù)向右移動,使舵面連續(xù)偏轉。