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旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換成正交靜止坐標(biāo)用直流量表示電壓及電流關(guān)系式

發(fā)布時間:2023/7/31 8:14:28 訪問次數(shù):193

在單一芯片上實(shí)現(xiàn)MEMS加速度計和CMOS信號處理ASIC的制造技術(shù)受到多項(xiàng)專利的保護(hù)。

與其他MEMS傳感器制造商的多芯片模塊相比,mCube的單芯片MEMS加速度計在體積、成本、功率和性能等方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。mCube已經(jīng)賣出了超過3億顆的MEMS運(yùn)動傳感器,這些芯片被眾多設(shè)備制造商集成到他們生產(chǎn)的智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備和其他IoT設(shè)備中。

D-Q變換是一種解耦控制方法,它將異步電動機(jī)的三相繞組變換為等價的二相繞組,并且把旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換成正交的靜止坐標(biāo),即可得到用直流量表示電壓及電流的關(guān)系式。


充電效率一直是電動汽車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)問題。目前無線充電技術(shù)的充電效率一般在80%以下,因此無線充電效率依然有提升的空間,充電效率的提升也能夠縮短充電的時間。

對于無線充電的效率測試,一般可以采用對輸入端電壓電流和輸出端電壓電流進(jìn)行測量,將測試的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算得出充電的效率。但是想測試的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,就必須保證在同一時刻對輸入和輸出端進(jìn)行測量?梢圆捎酶呔鹊墓β史治鰞x對充電樁進(jìn)行測試。

如果無線充電技術(shù)解決了充電效率低、安全性、系統(tǒng)干擾等問題,相信在不遠(yuǎn)的時間內(nèi),無線充電技術(shù)會逐漸替代目前主流的“有線充電樁”,會成為新能源行業(yè)一個新的發(fā)展機(jī)遇。

D-Q變換使得各個控制量可以分別控制,可以消除諧波電壓和不對稱電壓的影響,由于應(yīng)用了同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)變換,容易實(shí)現(xiàn)基波與諧波的分離。

將交流電機(jī)的物理模型等效地變換成類似直流電機(jī)的模式,分析和控制就可以大大簡化。坐標(biāo)變換正是按照這條思路進(jìn)行的。

黃色圈注區(qū)域(R80,C116,R79,R78)是系統(tǒng)主電源3.3V DC-DC的負(fù)反饋及補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)(FB部分),如圖5所示。人手觸摸(人體等效電阻等引入干擾)改變反饋回路特性(包括極點(diǎn)發(fā)生偏移),造成反饋回路震蕩,導(dǎo)致DC-DC輸出電壓不穩(wěn)定。

深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com

在單一芯片上實(shí)現(xiàn)MEMS加速度計和CMOS信號處理ASIC的制造技術(shù)受到多項(xiàng)專利的保護(hù)。

與其他MEMS傳感器制造商的多芯片模塊相比,mCube的單芯片MEMS加速度計在體積、成本、功率和性能等方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。mCube已經(jīng)賣出了超過3億顆的MEMS運(yùn)動傳感器,這些芯片被眾多設(shè)備制造商集成到他們生產(chǎn)的智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備和其他IoT設(shè)備中。

D-Q變換是一種解耦控制方法,它將異步電動機(jī)的三相繞組變換為等價的二相繞組,并且把旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換成正交的靜止坐標(biāo),即可得到用直流量表示電壓及電流的關(guān)系式。


充電效率一直是電動汽車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)問題。目前無線充電技術(shù)的充電效率一般在80%以下,因此無線充電效率依然有提升的空間,充電效率的提升也能夠縮短充電的時間。

對于無線充電的效率測試,一般可以采用對輸入端電壓電流和輸出端電壓電流進(jìn)行測量,將測試的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算得出充電的效率。但是想測試的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,就必須保證在同一時刻對輸入和輸出端進(jìn)行測量。可以采用高精度的功率分析儀對充電樁進(jìn)行測試。

如果無線充電技術(shù)解決了充電效率低、安全性、系統(tǒng)干擾等問題,相信在不遠(yuǎn)的時間內(nèi),無線充電技術(shù)會逐漸替代目前主流的“有線充電樁”,會成為新能源行業(yè)一個新的發(fā)展機(jī)遇。

D-Q變換使得各個控制量可以分別控制,可以消除諧波電壓和不對稱電壓的影響,由于應(yīng)用了同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)變換,容易實(shí)現(xiàn)基波與諧波的分離。

將交流電機(jī)的物理模型等效地變換成類似直流電機(jī)的模式,分析和控制就可以大大簡化。坐標(biāo)變換正是按照這條思路進(jìn)行的。

黃色圈注區(qū)域(R80,C116,R79,R78)是系統(tǒng)主電源3.3V DC-DC的負(fù)反饋及補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)(FB部分),如圖5所示。人手觸摸(人體等效電阻等引入干擾)改變反饋回路特性(包括極點(diǎn)發(fā)生偏移),造成反饋回路震蕩,導(dǎo)致DC-DC輸出電壓不穩(wěn)定。

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