長度改變通常由熱膨脹引起軸長度最大改變發(fā)生在固定軸承相對邊

發(fā)布時間:2023/9/28 0:14:13 訪問次數(shù):82

柱塞泵是變量泵,柱塞泵的供油量不僅取決于轉(zhuǎn)速還取決于斜盤角度,轉(zhuǎn)速不變時,供油量通過改變斜盤角度容易調(diào)節(jié)。柱塞泵的調(diào)節(jié)性好這是它的主要優(yōu)點,不過結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝要求高、壽命短。

油泵是一種將機械能轉(zhuǎn)變成壓力能的機械。航空發(fā)動機中所用的油泵,就其用途而言,可分為燃油泵、滑油泵、液壓泵等。

如前所述,發(fā)動機燃油泵由兩級組成:低壓級和高壓級,通常組裝在一個殼體中。低壓泵通常是葉輪型;高壓泵總是正排量泵。

當來自渦噴發(fā)動機基本部分(常常稱為燃氣發(fā)生器)的排氣用于旋轉(zhuǎn)附加的渦輪并通過減速器驅(qū)動螺旋槳時,這就是渦槳發(fā)動機。

在某些渦槳發(fā)動機,附加功率直接從壓氣機傳動軸驅(qū)動螺旋槳減速器產(chǎn)生。

渦槳發(fā)動機的拉力絕大部分由螺旋槳產(chǎn)生,而只有10%~15%由噴氣產(chǎn)生。長度的改變通常由熱膨脹引起,熱膨脹期間軸長度的最大改變發(fā)生在固定軸承的相對邊。

燃油經(jīng)燃油泵增壓后,供往發(fā)動機噴嘴;高壓燃油還作為能源,用來驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)。

這種類型稱為直接傳動渦輪螺槳發(fā)動機。在現(xiàn)代渦輪螺槳發(fā)動機中更多的有自由渦輪,它獨立于驅(qū)動壓氣機的渦輪,在發(fā)動機排氣流中自由轉(zhuǎn)動。自由渦輪軸通過減速器驅(qū)動螺旋槳。

直接傳動和自由渦輪的渦槳發(fā)動機,單面進氣雙級離心式渦輪螺槳發(fā)動機;雙軸軸流式渦輪螺槳發(fā)動機;雙軸渦輪軸發(fā)動機(帶自由動力渦輪的).

所以,渦輪螺槳發(fā)動機的渦輪既帶動壓氣機也帶動螺旋槳。約2/3的渦輪功率用來轉(zhuǎn)動壓氣機,其余的1/3用來轉(zhuǎn)動螺旋槳和傳動附件。

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