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葉輪葉片進(jìn)口部分為迎合氣流相對運(yùn)動速度方向向旋轉(zhuǎn)方向前彎

發(fā)布時間:2023/10/9 8:48:18 訪問次數(shù):77


根據(jù)兩大類壓氣機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和氣流的流動特點,航空燃?xì)廨啓C(jī)用的壓氣機(jī)分離心式和軸流式離心式壓氣機(jī)組成離心式壓氣機(jī)又稱徑向外流壓氣機(jī),由進(jìn)氣系統(tǒng)、葉輪、擴(kuò)壓器和集氣管等部分組成。

迫使空氣進(jìn)人發(fā)動機(jī)的部件是壓氣機(jī),它的主要功用是對流過它的空氣進(jìn)行壓縮,提高空氣的壓力,為燃?xì)馀蛎涀龉?chuàng)造條件,以改善發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,增大發(fā)動機(jī)的推力。

例如,壓氣機(jī)供應(yīng)引氣冷卻熱部件,熱空氣用于防冰。引氣還用于機(jī)艙增壓、空調(diào)、燃油系統(tǒng)除冰,發(fā)動機(jī)啟動氣源。

寸較小、重量較輕、能承受大的負(fù)荷、固定銷和鎖片樅樹型葉根和鎖板燕尾型葉根和鎖緊螺釘葉片固定到盤上的各種方法轉(zhuǎn)子葉片呈翼型截面形狀,通常設(shè)計其長度有一壓力梯度,以保證空氣維持一個比較均勻的軸向速度。

聯(lián)軸器傳遞的負(fù)荷取決于轉(zhuǎn)子支撐方案,一般需能傳遞扭矩、軸向力和徑向力。

聯(lián)軸器坌為劂咝壘勇業(yè)臣四氫剛性聯(lián)軸器有套齒式和短螺栓連接式。柔性聯(lián)軸器在壓氣機(jī)和渦輪轉(zhuǎn)子軸線不同心時,仍能保證良好工作。



現(xiàn)代壓增加進(jìn)來空高于空20-30倍以上和空400・500ft除了支持燃燒和生推力外,壓氣機(jī)還有次要功能。

在某些發(fā)動機(jī)上整流錐用熱空氣通過防冰孔加熱防止結(jié)冰。在一些整流錐外表面上畫有螺旋形或白色標(biāo)記用于驅(qū)鳥。

壓氣機(jī)通過中間聯(lián)軸節(jié)與渦輪軸相接。葉輪葉片的進(jìn)口部分為迎合氣流相對運(yùn)動的速度方向,做成向旋轉(zhuǎn)方向前彎。葉輪上葉片間的通道是擴(kuò)張形的,葉輪高速旋轉(zhuǎn),空氣流過它時,對空氣做功,加速空氣的流速,同時提高空氣壓力。


深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com


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迫使空氣進(jìn)人發(fā)動機(jī)的部件是壓氣機(jī),它的主要功用是對流過它的空氣進(jìn)行壓縮,提高空氣的壓力,為燃?xì)馀蛎涀龉?chuàng)造條件,以改善發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,增大發(fā)動機(jī)的推力。

例如,壓氣機(jī)供應(yīng)引氣冷卻熱部件,熱空氣用于防冰。引氣還用于機(jī)艙增壓、空調(diào)、燃油系統(tǒng)除冰,發(fā)動機(jī)啟動氣源。

寸較小、重量較輕、能承受大的負(fù)荷、固定銷和鎖片樅樹型葉根和鎖板燕尾型葉根和鎖緊螺釘葉片固定到盤上的各種方法轉(zhuǎn)子葉片呈翼型截面形狀,通常設(shè)計其長度有一壓力梯度,以保證空氣維持一個比較均勻的軸向速度。

聯(lián)軸器傳遞的負(fù)荷取決于轉(zhuǎn)子支撐方案,一般需能傳遞扭矩、軸向力和徑向力。

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壓氣機(jī)通過中間聯(lián)軸節(jié)與渦輪軸相接。葉輪葉片的進(jìn)口部分為迎合氣流相對運(yùn)動的速度方向,做成向旋轉(zhuǎn)方向前彎。葉輪上葉片間的通道是擴(kuò)張形的,葉輪高速旋轉(zhuǎn),空氣流過它時,對空氣做功,加速空氣的流速,同時提高空氣壓力。


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