ADI ADF41020由低噪聲數(shù)字鑒頻鑒相器、高精度電荷泵、可編程參考分頻器和高頻可編程反饋分頻器組成。 

如果PLL與外部環(huán)路濾波器及VCO（電壓控制振蕩器）配合使用，則可以實現(xiàn)一個完整的合成器。 此PLL合成器可用于在無線接收器和發(fā)射器的上變頻和下變頻部分實現(xiàn)高達18 GHz的本振。

 ADF41020對多種應(yīng)用十分理想，包括微波點到點和多點無線電、無線基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、VSAT（甚小口徑終端）無線電、半導(dǎo)體測試設(shè)備、雷達應(yīng)用以及私有移動無線電。 可提供EV-ADF41020EB1Z來評估ADF41020的性能.

X1GLADIO最好是應(yīng)用于監(jiān)測開關(guān)的打開/關(guān)閉或連接/斷開的狀態(tài)，通常是在檢查電氣/電子設(shè)備線路連接是否正確的場景之下。

使用X1GLADIO，加一部手持閱讀器就可以讀取到數(shù)據(jù)，并將其狀態(tài)更新到您的數(shù)據(jù)庫。這里也存在著使用同一個RFID標(biāo)簽來控制多個開關(guān)的可能性。

EEC或ECU自動檢測故障,隔離出故障部位及采取相應(yīng)的適應(yīng)措施,對駕駛員提供發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)控信息,記憶存儲故障數(shù)據(jù)。

在數(shù)據(jù)通信方面,EEC一方面從飛機接受信息,如大氣數(shù)據(jù)計算機(ADC)、推力管理計算機(TMC)等有關(guān)飛行高度、大氣總溫、馬赫數(shù)、推力基準(zhǔn)、自動油門調(diào)準(zhǔn)信息以及引氣、防冰等接通、斷開的離散量:另一方面也發(fā)送信息給飛機用于計算、操縱、維護、駕駛艙顯示等。

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