噪聲性能以最佳靈敏度檢測(cè)100kHz至1kHz頻偏多普勒信號(hào)
發(fā)布時(shí)間:2023/10/27 9:01:33 訪問次數(shù):145
正交混頻器陣列的LO分相器可編程至16個(gè)正交相位中的任一相位,以實(shí)現(xiàn)最佳的波束成型方案。近載波大信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍以及噪聲性能,能夠以最佳靈敏度檢測(cè)100kHz至1kHz頻偏的多普勒信號(hào)。
CWD信號(hào)包括固態(tài)組織、骨頭反射信號(hào)以及發(fā)送與接收之間串?dāng)_產(chǎn)生的強(qiáng)雜波信號(hào)。
接收機(jī)輸入端常常出現(xiàn)高達(dá)200mVP-P的干擾信號(hào)。MAX2078依靠其出色的近載波SNR,能夠很好地測(cè)量出這些難以檢測(cè)的血液反射信號(hào)。
超聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)不斷向更高的成像分辨率發(fā)展,這就要求更多的通道數(shù)。通過兩種方式實(shí)現(xiàn)更多通道數(shù)。
在單芯片內(nèi)集成了8個(gè)通道,其LNA/VGA/AAF/CWD方案占用極小的電路板空間。幾乎所有必要的電路均集成在芯片內(nèi)。高集成度增強(qiáng)了電路功能。很多超聲系統(tǒng)利用多種傳感器支持不同的成像模式。每種傳感器具有獨(dú)特的輸出阻抗。
同樣,多模傳感器具有針對(duì)每種工作模式具有特定的輸出阻抗(例如,2D成像與可操控CWD)。
為適應(yīng)較寬范圍的輸出阻抗,集成了獨(dú)特的可切換輸入阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)。單一芯片能夠支持的阻抗為:50Ω、100Ω、200Ω和1000Ω?赏ㄟ^切換輸入阻抗優(yōu)化系統(tǒng)在不同工作模式下的性能。
在3x3mm的占位面積中整合了一個(gè)帶過壓保護(hù)的自動(dòng)增益控制電源電壓調(diào)節(jié)器,以及一個(gè)天線傳感器。有源天線IC,能夠幫助設(shè)計(jì)人員針對(duì)汽車后視鏡、保險(xiǎn)桿、后車窗或側(cè)車窗位置,開發(fā)出更小尺寸的高性能天線解決方案。
產(chǎn)品的天線檢測(cè)功能亦適用于新型的車窗天線或玻璃天線;另外,這種功能穩(wěn)健的IC還可用于其它類型的天線,如桿形(pole)或鯊魚鰭形(shark fin)天線。
http://tx168.51dzw.com上海熠富電子科技有限公司
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CWD信號(hào)包括固態(tài)組織、骨頭反射信號(hào)以及發(fā)送與接收之間串?dāng)_產(chǎn)生的強(qiáng)雜波信號(hào)。
接收機(jī)輸入端常常出現(xiàn)高達(dá)200mVP-P的干擾信號(hào)。MAX2078依靠其出色的近載波SNR,能夠很好地測(cè)量出這些難以檢測(cè)的血液反射信號(hào)。
超聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)不斷向更高的成像分辨率發(fā)展,這就要求更多的通道數(shù)。通過兩種方式實(shí)現(xiàn)更多通道數(shù)。
在單芯片內(nèi)集成了8個(gè)通道,其LNA/VGA/AAF/CWD方案占用極小的電路板空間。幾乎所有必要的電路均集成在芯片內(nèi)。高集成度增強(qiáng)了電路功能。很多超聲系統(tǒng)利用多種傳感器支持不同的成像模式。每種傳感器具有獨(dú)特的輸出阻抗。
同樣,多模傳感器具有針對(duì)每種工作模式具有特定的輸出阻抗(例如,2D成像與可操控CWD)。
為適應(yīng)較寬范圍的輸出阻抗,集成了獨(dú)特的可切換輸入阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)。單一芯片能夠支持的阻抗為:50Ω、100Ω、200Ω和1000Ω?赏ㄟ^切換輸入阻抗優(yōu)化系統(tǒng)在不同工作模式下的性能。
在3x3mm的占位面積中整合了一個(gè)帶過壓保護(hù)的自動(dòng)增益控制電源電壓調(diào)節(jié)器,以及一個(gè)天線傳感器。有源天線IC,能夠幫助設(shè)計(jì)人員針對(duì)汽車后視鏡、保險(xiǎn)桿、后車窗或側(cè)車窗位置,開發(fā)出更小尺寸的高性能天線解決方案。
產(chǎn)品的天線檢測(cè)功能亦適用于新型的車窗天線或玻璃天線;另外,這種功能穩(wěn)健的IC還可用于其它類型的天線,如桿形(pole)或鯊魚鰭形(shark fin)天線。
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