在提升電壓時往往不是依靠一個變壓器將低壓提升到很高電壓

發(fā)布時間:2023/11/13 8:58:13 訪問次數(shù):124

高壓經(jīng)導線進行遠距離傳送,到達日的地后,再由降壓變電站的降壓變壓器將高壓降低到220V或380V的低壓,提供給用戶。

實際上,在提升電壓時,往往不是依靠一個變壓器將低壓提升到很高的電壓,而是經(jīng)過多個升壓變壓器一級級進行升壓的,在降壓時,也需要經(jīng)多個降壓變壓器進行逐級降壓。

三相發(fā)電機主要是由U、V、W三個繞組和磁鐵組成的,當磁鐵旋轉時,在U、V、W繞組中分別產(chǎn)生電動勢,各繞組兩端的電壓分別為Uu、LJv、Lrw,這3個繞組輸出的3組交流電壓就稱為=相交流電壓。

當擋位開關置于“中”時,交流電壓需經(jīng)過電抗器部分線圈再送給電動機定子繞組.電抗器線圈會產(chǎn)生壓降,使送到定子繞組兩端的電壓降低,產(chǎn)生的磁場變?nèi)?電動機轉速變慢。

兩種串聯(lián)電抗器調(diào)速線路除了可以調(diào)節(jié)單相異步電動機轉速外,可以調(diào)節(jié)啟動轉矩大小。

調(diào)速線路在低擋時,提供給主繞組和啟動繞組的電壓都會降低,因此轉速就變慢.

啟動轉矩也會減小:而調(diào)速線路在低擋時,主繞組兩端電壓較低.而啟動繞組兩端電壓很高,因此轉速低,啟動轉矩卻很大。

兩款可配置模擬前端 (AFE)，為橋接微處理器與傳感器提供簡單易用的模塊化解決方案。設計工程師可在多個非色散紅外線 (NDIR) 氣體傳感器及pH值傳感器平臺中使用單個AFE，無需設計數(shù)個復雜的分立式解決方案，可顯著縮短開發(fā)時間。

AFE同時配套提供WEBENCH傳感器AFE設計工具軟件與桌面開發(fā)系統(tǒng)，幫助設計人員選擇傳感器，設計和配置解決方案，將配置數(shù)據(jù)下載至傳感器AFE，立即啟動原型設計。

為反轉接線方式一,該方式是將主繞組與電源的接線對調(diào),啟動繞組與電源的接線不變.

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