為了避免發(fā)生磨損,導(dǎo)線束在安裝時(shí)與飛機(jī)結(jié)構(gòu)或設(shè)備必須保持一定的間隔。

如果情況允許,導(dǎo)線束與易燃材料管線之間的間隔必須保持最大間距。

如果在兩個(gè)卡子之間的導(dǎo)線束太松弛,則必須增加支撐點(diǎn)。在導(dǎo)線束設(shè)計(jì)安裝時(shí),通常在導(dǎo)線束末端連接終端處留有1~1.5in的余度,最少留有2次修理的長(zhǎng)度。

在高振動(dòng)區(qū)域?qū)Ь�束控制松弛度是非常必要的,如果如果隔離使用金屬支架支撐,允許小于最小間水系統(tǒng)管路隔.

導(dǎo)線束與管路(水路、油路、氣路)之間的距離一般不得低于50mm;如果管路中不是易燃或者高溫介質(zhì),距離可以不低于15mm。導(dǎo)線束與油箱之問(wèn)的距離一般不得低于50mm,在有特殊保護(hù)的情況下,不得低于25mm,電源線路(G)的導(dǎo)線束需嚴(yán)格要求,無(wú)論何種情況都不得低于50mm。

導(dǎo)線束與結(jié)構(gòu)之間的距離,導(dǎo)線束敷設(shè)時(shí)從導(dǎo)線束終端算起與第一個(gè)固定點(diǎn)的距離不得超過(guò)300mm。

MinE-CAP器件可利用PowiGaN氮化鎵晶體管的小尺寸和低RDSon，根據(jù)交流輸入電壓條件，主動(dòng)、自動(dòng)連接和斷開(kāi)大容量電容網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)部分。

內(nèi)部p通道開(kāi)關(guān)具有折返電流限制和熱關(guān)斷功能,MAX15101具有外部旁路輸入，可降低噪聲。該旁路輸入還用作軟啟動(dòng)控制。包括使能輸入和電源就緒輸出，用于電源序列控制-40°C至+85°C。