雙電源軌、數(shù)字、多相控制器，能為NVIDIA PWMVID核心功率供電。MP2891可與MPS的Intelli-PhaseTM產(chǎn)品配合使用，以更少的外部組件實(shí)現(xiàn)多相穩(wěn)壓器(VR)解決方案。MP2891可以配置為電源軌 1最多16相，電源軌2最多8相。

MP2891具備器件配置數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與恢復(fù)功能。無(wú)論是配置數(shù)據(jù)，還是監(jiān)測(cè)故障參數(shù)，都能輕松完成。通過(guò)檢測(cè)Intelli-PhaseTM器件的電流采樣輸出，MP2891還能監(jiān)測(cè)并報(bào)告輸出電流(IOUT)。

MP2891采用獨(dú)特的數(shù)字多相非線性控制，以最小輸出電容實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載瞬態(tài)的快速響應(yīng)。它將同一種功率環(huán)路控制方法同時(shí)應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)和負(fù)載瞬態(tài)，因此功率環(huán)路補(bǔ)償?shù)呐渲酶雍?jiǎn)單。

顯示了網(wǎng)格架構(gòu)，內(nèi)核、芯片緩存庫(kù)、內(nèi)存控制器和I/O控制器是按照行和列而組織的，在每個(gè)交叉口通過(guò)線和交換機(jī)而把它們連接在一起，以便允許轉(zhuǎn)彎。

這使性能得以提高、能效得以增強(qiáng)，就像一個(gè)精心設(shè)計(jì)的高速公路系統(tǒng)，讓交通能夠在不擁堵的前提下以最佳速度流通。

通過(guò)在室內(nèi)模擬真實(shí)場(chǎng)景，包括為被測(cè)車(chē)輛配備可運(yùn)行的集成車(chē)載ADAS，解決了室外道路測(cè)試的難題。將車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)集成在轉(zhuǎn)臺(tái)上，并配備低調(diào)的冷卻系統(tǒng)和光纖視頻監(jiān)控，使得車(chē)輛的操作就像在實(shí)際道路上一樣。

整個(gè)車(chē)輛試驗(yàn)臺(tái)的外圍環(huán)繞著大型測(cè)試天線陣列，用于在極高的電場(chǎng)強(qiáng)度下在寬頻率范圍內(nèi)輻射整臺(tái)車(chē)輛。

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