機(jī)器視覺(jué)利用攝像頭從環(huán)境中收集視覺(jué)數(shù)據(jù)，然后通過(guò)硬件和軟件聯(lián)合處理這些數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為適合各種應(yīng)用的格式。機(jī)器視覺(jué)技術(shù)經(jīng)常采用專(zhuān)門(mén)的光學(xué)元件來(lái)捕獲圖像，以便對(duì)圖像的特定方面進(jìn)行處理、分析和量化。LM13700M/NOPB

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)農(nóng)作物健康狀況，并實(shí)現(xiàn)收割過(guò)程的自動(dòng)化。

此外，在零售業(yè)，機(jī)器視覺(jué)可以促進(jìn)自動(dòng)結(jié)賬系統(tǒng)的應(yīng)用，改善客戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。因此，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，應(yīng)用廣泛，已成為現(xiàn)代科技不可或缺的一部分。

從12V向48V電源系統(tǒng)的遷移似乎并沒(méi)有想象得那么快。

一方面，這是汽車(chē)行業(yè)特性決定的，任何一個(gè)技術(shù)的導(dǎo)入，在汽車(chē)行業(yè)都要經(jīng)歷更為漫長(zhǎng)的測(cè)試和驗(yàn)證過(guò)程。

另一方面，技術(shù)升級(jí)的經(jīng)濟(jì)性和可行性也很重要，因?yàn)榻?jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，從上游的元器件到下游的車(chē)載設(shè)備，12V電源系統(tǒng)已經(jīng)形成了一個(gè)完整的技術(shù)生態(tài)，想要完成替代，要考慮到原有研發(fā)和供應(yīng)鏈體系的平滑過(guò)渡。

Qorvo SiC FET還通過(guò)其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了開(kāi)關(guān)性能。

平面SiC MOSFET在第三象限導(dǎo)通時(shí)，體二極管壓降較高，例如，在零偏置情況下傳導(dǎo)30A電流時(shí)，壓降約為4.8V。

快速的dV/dt可以減少電流和電壓的重疊，進(jìn)而降低關(guān)斷損耗。當(dāng)使用緩沖器控制電壓尖峰和振鈴時(shí)，這種效果尤為明顯。緩沖器可以幫助限制電壓的上升速度，同時(shí)允許更小的柵極電阻，這有利于降低開(kāi)關(guān)損耗。

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