單壁熱縮管作為物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的一部分，電動汽車正在高度互聯(lián)，成為我們家庭和工作的互聯(lián)生活之間的無縫接口。

隨著屏幕/顯示屏幾乎可集成在任何可想象的內(nèi)部表面上，車輛因此發(fā)揮越來越大的作用，成為娛樂、通信和生產(chǎn)力的中心。

越來越智能的電動汽車離不開更安全、穩(wěn)定、高效的電力和信號傳輸，而這些高壓電纜則需要隔熱、防潮和機械應(yīng)力保護,新型EVSW熱縮管正是瞄準(zhǔn)了這一需求。

GD32L235系列配套的文檔手冊及軟件資源已經(jīng)可以下載，針對GD32L235系列不同封裝和管腳配置的配套開發(fā)工具也已同步推出。

除去GD32L235，MCU產(chǎn)品家族中還有GD32F303也可用于機械鍵盤方案的開發(fā)。

該芯片采用ARM®Cortex® -M4核心，最高主頻可達120MHz，支持高速DSP運算，具備完整的DSP指令集、并行計算能力和專用浮點運算單元（FPU）.

基于GD32F303 MCU的QMK固件機械鍵盤解決方案，并得到市場的好評。

對焦是指調(diào)整鏡頭和感光元件之間的距離，使得感光元件上呈現(xiàn)出清晰的影像，在拍攝時，對焦是直接影響畫質(zhì)清晰度的關(guān)鍵因素之一。而目前常使用的對焦方式仍然是傳統(tǒng)的手動對焦，需要攝影師通過旋轉(zhuǎn)對焦環(huán)來調(diào)整鏡頭對焦，直到在取景器中看到清晰的影像。

一款針對拍攝類產(chǎn)品的激光對焦雷達AS01，是基于單光子雪崩二極管（SPAD）技術(shù)，從而實現(xiàn)區(qū)域范圍的全域距離測量，并利用AI算法技術(shù)，輔助實現(xiàn)疾速自動對焦，無需專業(yè)調(diào)節(jié)，從而降低相機、攝像機的使用成本。

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