AXO305的輸入測量范圍為±5g，抗振動性能高達20μg/g²，非常適合陸地、鐵路和海洋運輸系統(tǒng)和車輛的導航、定位和運動控制應用。

其偏置穩(wěn)定性為4μg，在溫度范圍內(nèi)的偏置誤差為±0.5mg。因此，當集成到慣性導航系統(tǒng)(INS)時，能賦予有人和無人地勤車輛和火車精確的GNSS輔助導航性能。

這款新型濾波器有助于防止在高速信號處理過程中發(fā)生與前置傳感攝像頭、㎜Wave雷達、LiDAR（激光雷達）等有關的錯誤。

AXO305非常適合船舶運動控制和動態(tài)定位的運動參考單元(MRU)、陸地導航的慣性測量單元 (IMU)、自主水下載具(AUV)和遙控無人潛水器(ROV)的水下導航、平臺和起重機的穩(wěn)定，以及精密機器人應用。

HMI通常集成區(qū)域網(wǎng)絡（CAN）和局域互聯(lián)網(wǎng)絡（LIN），而前者成本較高，后者卻響應能力欠佳。CXPI是一套車載通信協(xié)議，現(xiàn)已被國際標準采納，CXPI包含了成本低于CAN且響應速度高于LIN的車載子網(wǎng)絡。

這款PSMN2R3-100SSE（100V，2.3m N溝道ASFET）作為其產(chǎn)品組合中的首選，在緊湊的8x8 mm封裝尺寸中兼顧低RDS(on)和強大線性模式（安全工作區(qū)）性能，可滿足嚴苛的熱插拔應用要求。

此外，Nexperia還發(fā)布了一款80V ASFET產(chǎn)品PSMN1R9-100SSE（80V，1.9mΩ），旨在響應計算服務器和其他工業(yè)應用中使用48V電源軌的增長趨勢，在這些應用中，環(huán)境條件允許MOSFET采用較低的VDS擊穿電壓額定值。

LFPAK88不僅將功率密度提高了58倍，還提供兩倍的ID(max)額定電流以及超低熱阻和電阻。

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