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工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中需求較大封裝和性能要求PWM控制方式AC-DC控制器IC

發(fā)布時間:2024/8/26 13:01:47 訪問次數(shù):1290

產(chǎn)品短缺的問題已逐步得到緩解,但工業(yè)設(shè)備等所用的電源產(chǎn)品仍然處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

尤其是AC-DC控制器IC,由于制造商較少,半導(dǎo)體短缺已成為長期問題,產(chǎn)品開發(fā)的需求不斷增加。在這種背景下,ROHM通過推出可滿足工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中需求較大的封裝和性能要求的PWM控制方式AC-DC控制器IC,助力解決供應(yīng)短缺問題。

與普通產(chǎn)品±10%左右的閾值電壓誤差相比,新產(chǎn)品的閾值電壓誤差更小,僅為±5%,實現(xiàn)了高精度的自恢復(fù)啟動,有助于提高應(yīng)用產(chǎn)品的可靠性。

充電樁的主體結(jié)構(gòu)包括樁體、充電模塊、顯示屏、連接線纜、賬務(wù)管理模塊、安全保護裝置等部分。

根據(jù)供電方式不同,可以分為交流充電樁和直流充電樁,交流充電樁一般是小電流、樁體較小、安裝靈活;而直流充電樁一般是大電流、短時間內(nèi)充電量更大、樁體較大、占用面積大(散熱)。

隨著電動汽車越來越多,光儲充一體化在城市充電站、高速公路服務(wù)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場景應(yīng)用也會越來越多。因充電樁大部分處于戶外工作,需要其電路板上晶振在工作時必須具備高穩(wěn)定性、高溫等特性,且充電樁電源對環(huán)境要求高,能為充電樁實現(xiàn)長期穩(wěn)定且高效的工作保障。

采用絕緣體上硅SOI及BCD工藝,輸入電壓范圍高達600V以上;

內(nèi)部集成:欠壓檢測模塊、整流器模塊、誤差放大器、壓控振蕩器、邏輯處理模塊、電平移位模塊、高邊驅(qū)動模塊、低邊驅(qū)動模塊、功率轉(zhuǎn)化模塊等;

通過優(yōu)化芯片內(nèi)部設(shè)計實現(xiàn)LLC諧振半橋控制與功率器件集成,數(shù)控原邊反饋,無噪音,效率高;

控制芯片具備自適應(yīng)的調(diào)節(jié)技術(shù),大幅提升抗干擾能力,有效增強可靠性;

采用獨特的寬體WSOP-16封裝,確保散熱,助力產(chǎn)品小型化趨勢。

深圳市俊暉半導(dǎo)體有限公司http://jhbdt1.51dzw.com

產(chǎn)品短缺的問題已逐步得到緩解,但工業(yè)設(shè)備等所用的電源產(chǎn)品仍然處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

尤其是AC-DC控制器IC,由于制造商較少,半導(dǎo)體短缺已成為長期問題,產(chǎn)品開發(fā)的需求不斷增加。在這種背景下,ROHM通過推出可滿足工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中需求較大的封裝和性能要求的PWM控制方式AC-DC控制器IC,助力解決供應(yīng)短缺問題。

與普通產(chǎn)品±10%左右的閾值電壓誤差相比,新產(chǎn)品的閾值電壓誤差更小,僅為±5%,實現(xiàn)了高精度的自恢復(fù)啟動,有助于提高應(yīng)用產(chǎn)品的可靠性。

充電樁的主體結(jié)構(gòu)包括樁體、充電模塊、顯示屏、連接線纜、賬務(wù)管理模塊、安全保護裝置等部分。

根據(jù)供電方式不同,可以分為交流充電樁和直流充電樁,交流充電樁一般是小電流、樁體較小、安裝靈活;而直流充電樁一般是大電流、短時間內(nèi)充電量更大、樁體較大、占用面積大(散熱)。

隨著電動汽車越來越多,光儲充一體化在城市充電站、高速公路服務(wù)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場景應(yīng)用也會越來越多。因充電樁大部分處于戶外工作,需要其電路板上晶振在工作時必須具備高穩(wěn)定性、高溫等特性,且充電樁電源對環(huán)境要求高,能為充電樁實現(xiàn)長期穩(wěn)定且高效的工作保障。

采用絕緣體上硅SOI及BCD工藝,輸入電壓范圍高達600V以上;

內(nèi)部集成:欠壓檢測模塊、整流器模塊、誤差放大器、壓控振蕩器、邏輯處理模塊、電平移位模塊、高邊驅(qū)動模塊、低邊驅(qū)動模塊、功率轉(zhuǎn)化模塊等;

通過優(yōu)化芯片內(nèi)部設(shè)計實現(xiàn)LLC諧振半橋控制與功率器件集成,數(shù)控原邊反饋,無噪音,效率高;

控制芯片具備自適應(yīng)的調(diào)節(jié)技術(shù),大幅提升抗干擾能力,有效增強可靠性;

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