汽車專用交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器MC33092
發(fā)布時間:2007/9/10 0:00:00 訪問次數(shù):1596
摘要:MC33092是motorola公司生產(chǎn)的汽車專用交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器,它能在汽車行駛過程中對汽車的交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)施良好的電壓調(diào)整和負(fù)載控制。并具有欠壓、過壓、相位故障和負(fù)載斷開保護(hù)功能。文中介紹了MC33092的主要性能和工作原理,并給出了具體的應(yīng)用電路。
關(guān)鍵詞:穩(wěn)壓器 發(fā)電機(jī) 汽車專用 MC33092
1 概述
在汽車使用過程中,經(jīng)常由于外界因素和內(nèi)部參數(shù)變化的影響而導(dǎo)致汽車速度不穩(wěn)定,影響汽車的運(yùn)行質(zhì)量,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生不良后果。為此應(yīng)在汽車供電線路中安裝交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器,以改善和消除上述現(xiàn)象。MC33092是一種專用的汽車交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器,它能給交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)提供良好的電壓調(diào)整和負(fù)載響應(yīng)控制功能,從而排除突然增加的電氣負(fù)載所引起的發(fā)動機(jī)速度的不穩(wěn)定和振動,特別在低速運(yùn)行時,因?yàn)榈退贂r,這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重(突加的轉(zhuǎn)矩負(fù)載)。
在對充電系統(tǒng)穩(wěn)壓過程中,MC33092能夠監(jiān)測系統(tǒng)電池電壓,并把它與外部編程的設(shè)置進(jìn)行比較,然后對其一個N溝道MOSFET進(jìn)行脈寬調(diào)制,以控制交流發(fā)電機(jī)平均勵磁電流,從而實(shí)現(xiàn)電壓控制,達(dá)到穩(wěn)壓的目的。
2 芯片簡介
MC33092的主要性能如下:
●穩(wěn)壓輸出電壓為14.85V;
●穩(wěn)壓精度為±0.1V(在25℃時);
●在低速運(yùn)行時,具有重負(fù)載漸增的強(qiáng)制響應(yīng)控制功能;
●用一個外接電阻即可實(shí)現(xiàn)工作頻率的選擇;
●輸出電壓隨發(fā)電機(jī)的輸出和轉(zhuǎn)速變化小;
●外部負(fù)載電流最小值為1.0A;
●具有欠壓、過壓和相位故障(皮帶斷開)檢測功能;
●具有燈、負(fù)載和勵磁控制器件斷開保護(hù)功能;
●具有點(diǎn)空比極限保護(hù)功能;
●室溫下(25℃)的電池輸出待機(jī)電流小于2.0mA;
●在工作溫度范圍內(nèi),電池輸出待機(jī)電流小于3.0mA;
●當(dāng)f=280kHz時,能選擇2.5s和10s兩種負(fù)載響應(yīng)控制(LRC);
●MOSFET和回掃二極管具有極小的射頻干擾(RFI)恢復(fù)特性;
●能給高邊MOSFET提供一個以地為基準(zhǔn)的勵磁繞組;
MC33092為20引腳封裝,引腳圖如圖1所示。引腳功能如表1所列。
3 工作原理
MC33092內(nèi)部功能框圖如圖2所示。現(xiàn)對主要電路進(jìn)行說明。
3.1 負(fù)載響應(yīng)控制
負(fù)載響應(yīng)控制(Load Response Control~LRC)是MC33092穩(wěn)壓器的獨(dú)特功能,可產(chǎn)生調(diào)整電壓用的數(shù)字控制信號。當(dāng)定子輸出交流信號(引腳器)的頻率比低/高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換頻率低時,該電路動作。此時,負(fù)載響應(yīng)控制電路能夠控制基本的模擬電路(預(yù)定標(biāo)器、分頻器和可逆計(jì)數(shù)器等)。當(dāng)負(fù)載電流突然增加時,它能減慢交流發(fā)電機(jī)對它的影響,為而防止交流發(fā)電機(jī)將一個突然發(fā)生的高轉(zhuǎn)矩負(fù)載加到汽車發(fā)動機(jī)上。當(dāng)定子輸出交流信號的頻率比低/高速轉(zhuǎn)換頻率高時,LRC電路不動作,此時,基本模擬電路仍然控制交流發(fā)電機(jī),并可輸出與負(fù)載電流無關(guān)的穩(wěn)定電壓。
LRC電路還可提供延遲時間和控制交流發(fā)電機(jī)給系統(tǒng)增加的負(fù)載響應(yīng)時間。響應(yīng)時間可以通過引腳11的兩種速率進(jìn)行編程,從而將分頻器變?yōu)?2分頻或48分頻。當(dāng)引腳11接地時,饋入可逆計(jì)數(shù)器的信號被12分頻,其響應(yīng)時間為基本模擬時間的1
摘要:MC33092是motorola公司生產(chǎn)的汽車專用交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器,它能在汽車行駛過程中對汽車的交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)施良好的電壓調(diào)整和負(fù)載控制。并具有欠壓、過壓、相位故障和負(fù)載斷開保護(hù)功能。文中介紹了MC33092的主要性能和工作原理,并給出了具體的應(yīng)用電路。
關(guān)鍵詞:穩(wěn)壓器 發(fā)電機(jī) 汽車專用 MC33092
1 概述
在汽車使用過程中,經(jīng)常由于外界因素和內(nèi)部參數(shù)變化的影響而導(dǎo)致汽車速度不穩(wěn)定,影響汽車的運(yùn)行質(zhì)量,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生不良后果。為此應(yīng)在汽車供電線路中安裝交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器,以改善和消除上述現(xiàn)象。MC33092是一種專用的汽車交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器,它能給交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)提供良好的電壓調(diào)整和負(fù)載響應(yīng)控制功能,從而排除突然增加的電氣負(fù)載所引起的發(fā)動機(jī)速度的不穩(wěn)定和振動,特別在低速運(yùn)行時,因?yàn)榈退贂r,這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重(突加的轉(zhuǎn)矩負(fù)載)。
在對充電系統(tǒng)穩(wěn)壓過程中,MC33092能夠監(jiān)測系統(tǒng)電池電壓,并把它與外部編程的設(shè)置進(jìn)行比較,然后對其一個N溝道MOSFET進(jìn)行脈寬調(diào)制,以控制交流發(fā)電機(jī)平均勵磁電流,從而實(shí)現(xiàn)電壓控制,達(dá)到穩(wěn)壓的目的。
2 芯片簡介
MC33092的主要性能如下:
●穩(wěn)壓輸出電壓為14.85V;
●穩(wěn)壓精度為±0.1V(在25℃時);
●在低速運(yùn)行時,具有重負(fù)載漸增的強(qiáng)制響應(yīng)控制功能;
●用一個外接電阻即可實(shí)現(xiàn)工作頻率的選擇;
●輸出電壓隨發(fā)電機(jī)的輸出和轉(zhuǎn)速變化;
●外部負(fù)載電流最小值為1.0A;
●具有欠壓、過壓和相位故障(皮帶斷開)檢測功能;
●具有燈、負(fù)載和勵磁控制器件斷開保護(hù)功能;
●具有點(diǎn)空比極限保護(hù)功能;
●室溫下(25℃)的電池輸出待機(jī)電流小于2.0mA;
●在工作溫度范圍內(nèi),電池輸出待機(jī)電流小于3.0mA;
●當(dāng)f=280kHz時,能選擇2.5s和10s兩種負(fù)載響應(yīng)控制(LRC);
●MOSFET和回掃二極管具有極小的射頻干擾(RFI)恢復(fù)特性;
●能給高邊MOSFET提供一個以地為基準(zhǔn)的勵磁繞組;
MC33092為20引腳封裝,引腳圖如圖1所示。引腳功能如表1所列。
3 工作原理
MC33092內(nèi)部功能框圖如圖2所示,F(xiàn)對主要電路進(jìn)行說明。
3.1 負(fù)載響應(yīng)控制
負(fù)載響應(yīng)控制(Load Response Control~LRC)是MC33092穩(wěn)壓器的獨(dú)特功能,可產(chǎn)生調(diào)整電壓用的數(shù)字控制信號。當(dāng)定子輸出交流信號(引腳器)的頻率比低/高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換頻率低時,該電路動作。此時,負(fù)載響應(yīng)控制電路能夠控制基本的模擬電路(預(yù)定標(biāo)器、分頻器和可逆計(jì)數(shù)器等)。當(dāng)負(fù)載電流突然增加時,它能減慢交流發(fā)電機(jī)對它的影響,為而防止交流發(fā)電機(jī)將一個突然發(fā)生的高轉(zhuǎn)矩負(fù)載加到汽車發(fā)動機(jī)上。當(dāng)定子輸出交流信號的頻率比低/高速轉(zhuǎn)換頻率高時,LRC電路不動作,此時,基本模擬電路仍然控制交流發(fā)電機(jī),并可輸出與負(fù)載電流無關(guān)的穩(wěn)定電壓。
LRC電路還可提供延遲時間和控制交流發(fā)電機(jī)給系統(tǒng)增加的負(fù)載響應(yīng)時間。響應(yīng)時間可以通過引腳11的兩種速率進(jìn)行編程,從而將分頻器變?yōu)?2分頻或48分頻。當(dāng)引腳11接地時,饋入可逆計(jì)數(shù)器的信號被12分頻,其響應(yīng)時間為基本模擬時間的1
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