光纖應(yīng)力傳感器的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2008/5/29 0:00:00 訪問次數(shù):452
strain application: 應(yīng)力應(yīng)用
飛機(jī)機(jī)身內(nèi)的應(yīng)力測(cè)量
航空工業(yè)內(nèi)的應(yīng)力測(cè)量
渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(推力軸承)上的應(yīng)力測(cè)試
汽車底盤/大梁的轉(zhuǎn)矩測(cè)量。
焊接自動(dòng)裝置的負(fù)荷
民用建筑內(nèi)的應(yīng)力
航天飛機(jī)加速器propergol內(nèi)的應(yīng)力
這里是光纖(f/o)應(yīng)力規(guī)格的一些特性及其優(yōu)勢(shì)
1)精確度:在要求不嚴(yán)格的應(yīng)用中(例如隨意環(huán)境中的表面安裝應(yīng)變儀)f/o應(yīng)變儀類似于常規(guī)的應(yīng)變儀。然而,在要求比較嚴(yán)格的應(yīng)用中,應(yīng)變儀的精確度通常要好些;有時(shí)只有f/o應(yīng)變儀才能用在這種環(huán)境中。
2)尺寸和規(guī)格(小型設(shè)計(jì)):由于我們的f/o應(yīng)變儀的尺寸和規(guī)格很小,可以裝入合成材料中,以及插入負(fù)載螺栓中測(cè)量轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩測(cè)量是目前我們最大的應(yīng)用之一。例如:通用汽車(delphi chassis)構(gòu)造
3) emi:f/o應(yīng)變儀適用于高壓,微波,rf,離子束或類似環(huán)境。
4)品質(zhì)安全:我們的f/o應(yīng)變儀在爆炸環(huán)境中品質(zhì)安全,例如:在火箭加速器應(yīng)用中。
5)長(zhǎng)距離:f/o電纜對(duì)環(huán)境沒有特別要求,可在長(zhǎng)距離上進(jìn)行信息傳送;它品質(zhì)安全,不受所有rf和emi環(huán)境的影響。
strain application: 應(yīng)力應(yīng)用
飛機(jī)機(jī)身內(nèi)的應(yīng)力測(cè)量
航空工業(yè)內(nèi)的應(yīng)力測(cè)量
渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(推力軸承)上的應(yīng)力測(cè)試
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1)精確度:在要求不嚴(yán)格的應(yīng)用中(例如隨意環(huán)境中的表面安裝應(yīng)變儀)f/o應(yīng)變儀類似于常規(guī)的應(yīng)變儀。然而,在要求比較嚴(yán)格的應(yīng)用中,應(yīng)變儀的精確度通常要好些;有時(shí)只有f/o應(yīng)變儀才能用在這種環(huán)境中。
2)尺寸和規(guī)格(小型設(shè)計(jì)):由于我們的f/o應(yīng)變儀的尺寸和規(guī)格很小,可以裝入合成材料中,以及插入負(fù)載螺栓中測(cè)量轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩測(cè)量是目前我們最大的應(yīng)用之一。例如:通用汽車(delphi chassis)構(gòu)造
3) emi:f/o應(yīng)變儀適用于高壓,微波,rf,離子束或類似環(huán)境。
4)品質(zhì)安全:我們的f/o應(yīng)變儀在爆炸環(huán)境中品質(zhì)安全,例如:在火箭加速器應(yīng)用中。
5)長(zhǎng)距離:f/o電纜對(duì)環(huán)境沒有特別要求,可在長(zhǎng)距離上進(jìn)行信息傳送;它品質(zhì)安全,不受所有rf和emi環(huán)境的影響。
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