初創(chuàng)公司zeewavessystems開發(fā)出一種移動wi-fi架構(gòu)，能夠在汽車熱點(hotspot)上整合全球定位系統(tǒng)(gps)、自動車輛定位(avl)和zigbee傳感器網(wǎng)關(guān)等功能。zeewaves正在提供一種名為connectstar的商業(yè)版系統(tǒng)，并定義了一種面向政府安全應(yīng)用的擴(kuò)展架構(gòu)，名為車載通信自動追蹤監(jiān)視系統(tǒng)(ocatss)。

zeewaves的總裁兼ceokhurshidqureshi表示，其原始架構(gòu)是基于一種旨在將wimax固定無線寬帶骨干網(wǎng)與本地wi-fi服務(wù)相連接的客戶終端系統(tǒng)。因為wimax似乎在幾年內(nèi)還不能廣泛普及，所以zeewaves設(shè)計團(tuán)隊選擇采用相同的集成天線和網(wǎng)關(guān)架構(gòu)，設(shè)計了一種能通過3g或cdma蜂窩骨干網(wǎng)建立wi-fi熱點的車載系統(tǒng)。

“我們本打算將此項任務(wù)交給無線行業(yè)，讓他們實現(xiàn)這種設(shè)計概念。不過，似乎看不出他們對整合正在力推的wi-fi有什么想法�！眖ureshi表示，“因此我們決定自己開發(fā)核心架構(gòu)，讓他們提供定義好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。”

在科羅拉多州科泉市周邊進(jìn)行的駕駛測試中，當(dāng)測試車輛行駛在高速公路上時，盡管有時會因網(wǎng)絡(luò)請求的交接而產(chǎn)生延遲，但仍能保證寬帶的連接性。這證明connectstar能夠在移動環(huán)境下提供實際的wi-fi服務(wù)，從而使得基于802.11的衍生標(biāo)準(zhǔn)似乎能適用于移動環(huán)境，但qureshi預(yù)測，這樣的系統(tǒng)不會取代類似802.20這樣的新興移動無線標(biāo)準(zhǔn)。

qureshi聘請了一家從事安全業(yè)務(wù)的小型公司創(chuàng)始人jimhinsey為zeewaves的全球業(yè)務(wù)總監(jiān)，以尋求將炸彈傳感器和視頻監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)整合進(jìn)connectstar架構(gòu)的方法。zeewaves在今年七月演示的第一代ocatss架構(gòu)整合了wi-fi、avl、gps以及911報警服務(wù)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)視、火災(zāi)和炸彈嗅探傳感器。

zeewaves曾打算為當(dāng)?shù)鼐趾突鹁焖俜磻?yīng)機(jī)構(gòu)提供此系統(tǒng)，但在七月份發(fā)生的倫敦爆炸案改變了他們的關(guān)注點�！拔覀儞�(dān)心在7月7號的爆炸后推介ocatss架構(gòu)可能顯得很功利，我們并不想趁人之危。”qureshi解釋說，“當(dāng)時，一位投資人告訴我們，為反恐機(jī)構(gòu)整合通信服務(wù)功能將能拯救生命，而這才是最重要的�！�

在其早期的應(yīng)用實例中，ocatss已經(jīng)被推介給當(dāng)?shù)氐耐话l(fā)事件防范機(jī)構(gòu)，以將警方專用的無線和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)升級到wi-fi和3g，盡管zeewaves也打算將該系統(tǒng)展示給美國國土安全部、交通部和歐洲的代理機(jī)構(gòu)。在wimax覆蓋的港口，通過引入貨運集裝箱傳感器可以增強(qiáng)ocatss系統(tǒng)，使其在港口和運輸樞紐中發(fā)揮作用。目前，底層基帶、rf和天線硬件被集成在6x6英寸的pcb上，不久后這個尺寸將縮小到4x4英寸。

hinsey表示，在zeewaves的安全軟件架構(gòu)中整合了數(shù)據(jù)加密、天線定向安全技術(shù)與在物理層和封包層的兩層認(rèn)證技術(shù)。較低層的安全對嵌入式工業(yè)和運輸網(wǎng)絡(luò)而言更有意義，hinsey指出，wi-fi保護(hù)接入高級加密標(biāo)準(zhǔn)(aes)的出臺將使系統(tǒng)無需傳輸層安全機(jī)制。

在這種網(wǎng)絡(luò)中缺少的部分是如何保證服務(wù)質(zhì)量(qos)指標(biāo)能充分滿足要求，以使用戶總能通過本地wi-fi和3g骨干網(wǎng)絡(luò)獲得緊急服務(wù)。目前，hinsey正將qos的概念從傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)和voip網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到傳感器網(wǎng)絡(luò)，包括用于機(jī)器人自控汽車的傳感器網(wǎng)絡(luò)。

“理論上，這使得車輛追蹤應(yīng)用不需要專用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。”qureshi表示，“在以后幾周，我們將同許多大型運輸公司進(jìn)行磋商�！�

zeewaves計劃與oem廠商和服務(wù)供應(yīng)商在connectstar或ocatss系統(tǒng)的用戶配置方面進(jìn)行合作。