新型單匝襯套位置傳感器
發(fā)布時間:2008/5/29 0:00:00 訪問次數(shù):360
日前,vishay intertechnology, inc.宣布推出尺寸為 09(22.2mm)的新型單匝、襯套位置傳感器,該器件采用霍爾效應(yīng)技術(shù),面向惡劣環(huán)境中的應(yīng)用。
新型 351 he的霍爾效應(yīng)技術(shù)使其能夠在高達(dá) 20g 的高頻率振動、高達(dá) 50g 的沖擊條件下在 –45°c~+125°c 的溫度范圍內(nèi)工作,因此其具有比其他技術(shù)更勝一籌的強(qiáng)大優(yōu)勢。
該傳感器專為在航海、航空電子、叉車、農(nóng)用設(shè)備及汽車應(yīng)用中的腳踏板位置傳感器、油門位置傳感器、方向盤位置傳感器、方向舵定位、自動領(lǐng)航反饋、線控驅(qū)動、升降機(jī)與飛梭(lift and shuttle)位置傳感器、傾斜控制與傾斜定位反饋、以及懸掛系統(tǒng)位置傳感器而進(jìn)行了優(yōu)化。
憑借無死區(qū)、最高達(dá) 360°的所有電氣角度,該器件具有低至 ±0.5% 的精確線性。該傳感器具有超過 1000 萬個周期的較長使用壽命,并且可在該器件的整個使用壽命中連續(xù)工作,不會出現(xiàn)線性漂移。
這種新型傳感器的電源|穩(wěn)壓器|穩(wěn)壓器電壓為 5v ±10%,根據(jù)要求可提供其他電壓值。該器件的典型電源電流為 10ma,對于 pwm 輸出為 16ma。該傳感器可提供 +20v 的過壓保護(hù),以及 –10v 的反向電壓保護(hù)。建議對于模擬輸出的負(fù)載電阻為 4kΩ,對于 pwm 輸出的負(fù)載電阻為 1kΩ。根據(jù)要求可提供冗余輸出信號。
目前,351 he的樣品已可提供。量產(chǎn)批量將于 2007 年第四季度開始提供,大宗訂單的供貨周期為 12 周。
日前,vishay intertechnology, inc.宣布推出尺寸為 09(22.2mm)的新型單匝、襯套位置傳感器,該器件采用霍爾效應(yīng)技術(shù),面向惡劣環(huán)境中的應(yīng)用。
新型 351 he的霍爾效應(yīng)技術(shù)使其能夠在高達(dá) 20g 的高頻率振動、高達(dá) 50g 的沖擊條件下在 –45°c~+125°c 的溫度范圍內(nèi)工作,因此其具有比其他技術(shù)更勝一籌的強(qiáng)大優(yōu)勢。
該傳感器專為在航海、航空電子、叉車、農(nóng)用設(shè)備及汽車應(yīng)用中的腳踏板位置傳感器、油門位置傳感器、方向盤位置傳感器、方向舵定位、自動領(lǐng)航反饋、線控驅(qū)動、升降機(jī)與飛梭(lift and shuttle)位置傳感器、傾斜控制與傾斜定位反饋、以及懸掛系統(tǒng)位置傳感器而進(jìn)行了優(yōu)化。
憑借無死區(qū)、最高達(dá) 360°的所有電氣角度,該器件具有低至 ±0.5% 的精確線性。該傳感器具有超過 1000 萬個周期的較長使用壽命,并且可在該器件的整個使用壽命中連續(xù)工作,不會出現(xiàn)線性漂移。
這種新型傳感器的電源|穩(wěn)壓器|穩(wěn)壓器電壓為 5v ±10%,根據(jù)要求可提供其他電壓值。該器件的典型電源電流為 10ma,對于 pwm 輸出為 16ma。該傳感器可提供 +20v 的過壓保護(hù),以及 –10v 的反向電壓保護(hù)。建議對于模擬輸出的負(fù)載電阻為 4kΩ,對于 pwm 輸出的負(fù)載電阻為 1kΩ。根據(jù)要求可提供冗余輸出信號。
目前,351 he的樣品已可提供。量產(chǎn)批量將于 2007 年第四季度開始提供,大宗訂單的供貨周期為 12 周。
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