2007-07-10博世傳感器和Nemerix開發(fā)出高度的傳感器
發(fā)布時間:2008/5/29 0:00:00 訪問次數(shù):355
德國博世（bosch）子公司、mems傳感器廠商博世傳感器（boschsensortec）與專門從事gps解決方案、定位服務(wù)業(yè)務(wù)的無工廠半導(dǎo)體公司nemerix宣布，已共同開發(fā)出結(jié)合使用gps傳感器與氣壓傳感器、來判斷行駛車輛所在位置高度的傳感器“smd500”。車輛行駛在不同高度的道路、隧道及橋上時，能夠通過準確掌握車輛高度，來提高導(dǎo)航儀的精確度。
即使是高精度gps系統(tǒng)，鉛直方向的位置檢測精確度也大大低于水平位置的檢測精確度。這是因為當(dāng)車輛行駛的道路上方還有其他道路時，便容易引起多路徑故障，使位置檢測精確度變差。
新技術(shù)方面，通過將氣壓檢測數(shù)據(jù)和gps測得的低分辨率的高度數(shù)據(jù)相結(jié)合，能夠檢測出鉛直距離相隔10m以上的其他道路上的車輛位置。由于能夠準確地檢測出車輛高度，在三葉草型的高速道路以及道路上下層疊的地方，便能準確并且及時地提供出口信息及道路變更信息。
博世傳感器將著手進行smd500的生產(chǎn)。尺寸為5×5×1.6mmm，作為面向移動設(shè)備的產(chǎn)品，具有小型、低耗電量的特征。
德國博世（bosch）子公司、mems傳感器廠商博世傳感器（boschsensortec）與專門從事gps解決方案、定位服務(wù)業(yè)務(wù)的無工廠半導(dǎo)體公司nemerix宣布，已共同開發(fā)出結(jié)合使用gps傳感器與氣壓傳感器、來判斷行駛車輛所在位置高度的傳感器“smd500”。車輛行駛在不同高度的道路、隧道及橋上時，能夠通過準確掌握車輛高度，來提高導(dǎo)航儀的精確度。
即使是高精度gps系統(tǒng)，鉛直方向的位置檢測精確度也大大低于水平位置的檢測精確度。這是因為當(dāng)車輛行駛的道路上方還有其他道路時，便容易引起多路徑故障，使位置檢測精確度變差。
新技術(shù)方面，通過將氣壓檢測數(shù)據(jù)和gps測得的低分辨率的高度數(shù)據(jù)相結(jié)合，能夠檢測出鉛直距離相隔10m以上的其他道路上的車輛位置。由于能夠準確地檢測出車輛高度，在三葉草型的高速道路以及道路上下層疊的地方，便能準確并且及時地提供出口信息及道路變更信息。
博世傳感器將著手進行smd500的生產(chǎn)。尺寸為5×5×1.6mmm，作為面向移動設(shè)備的產(chǎn)品，具有小型、低耗電量的特征。
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