Atmel推出無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC ATA6833/34
發(fā)布時(shí)間:2008/10/22 0:00:00 訪問次數(shù):511
atmel corporation日前宣布推出面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)裝置等無刷直流電機(jī)應(yīng)用的高度集成驅(qū)動(dòng)集成電路ata6833和ata6834,這些應(yīng)用裝置持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),因此需要最高的可靠性。這些新設(shè)備還可用于高級(jí)的便利電子設(shè)備,如電動(dòng)車窗或座位調(diào)節(jié)應(yīng)用,他們將從這些新型無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路的低噪音中受益。兩種設(shè)備都采用atmel的高電壓0.8μm bcd-on-soi 技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),從而可以采用體積更小、成本更低的7mm×7mm qfn封裝。
ata6833/34是業(yè)界首批在單個(gè)集成電路中具有集成驅(qū)動(dòng)器、進(jìn)程監(jiān)視器、穩(wěn)壓器和lin界面功能的無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路。它能夠推動(dòng)超小型設(shè)計(jì),有助于降低約三分之一的系統(tǒng)總成本。此外,較高的集成水平減少了焊點(diǎn)數(shù)從而提高了電路板品質(zhì)。
ata6833是一款具有3個(gè)半橋門驅(qū)動(dòng)的無刷直流電機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片。通過集成的電荷泵,3個(gè)推挽級(jí)能夠驅(qū)動(dòng)6個(gè)外部nmos晶體管。集成進(jìn)程監(jiān)視器對(duì)微控制器(如atmel可用于汽車的atmega32m1)進(jìn)行監(jiān)控,而微控制器的電流則由集成穩(wěn)壓器提供,該穩(wěn)壓器的設(shè)定輸出電壓為5v或3.3v,提供100ma的電流;赼tmel獨(dú)立lin收發(fā)器ata6662的一個(gè)集成lin 2.1收發(fā)器完善了該系統(tǒng)基礎(chǔ)功能。待機(jī)式下,其耗電量不到50微安。
ta6833的高溫同類產(chǎn)品ata6834 能夠處理高達(dá)200攝氏度的芯片工作溫度,因此是一切高溫“發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)”應(yīng)用的理想之選,在這些應(yīng)用中,傳動(dòng)裝置處理熱廢氣流或熱油。為了節(jié)省空間,ecu可被附在渦輪增壓器中或被用于與泵用電機(jī)一起構(gòu)建機(jī)電一體裝置。
ata6833/34提供多個(gè)保護(hù)功能,包括兩步式熱警告和熱中斷以及空載、超載、短路和帶有切斷功能的低電壓監(jiān)測。為了保護(hù)外部nmos晶體管,內(nèi)置的直通保護(hù)裝置能夠幫助避免電源和地線之間的高側(cè)與低側(cè)晶體管同時(shí)被激活,這是很危險(xiǎn)的。客戶可通過外部電阻器/電容器組合調(diào)整失效時(shí)間,以滿足其nmos晶體管的需要。
這些設(shè)備符合嚴(yán)格的汽車規(guī)格要求(傳導(dǎo)干擾保護(hù)、emc以及esd保護(hù)),能夠經(jīng)得住iso/tr 7637中具體指出的瞬變現(xiàn)象。
面市與定價(jià)
新款無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路ata6833/34的樣品現(xiàn)在已經(jīng)以尺寸只有7mm×7mm 的qfn48封裝推出。ata6833和ata6834兩款產(chǎn)品10000件起訂的單價(jià)分別為2.95美元和3.30美元。用于開發(fā)支持的應(yīng)用板(包括一個(gè)編程的avr微控制器)可以以139美元的價(jià)格訂購。
歡迎轉(zhuǎn)載,信息來自維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)
atmel corporation日前宣布推出面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)裝置等無刷直流電機(jī)應(yīng)用的高度集成驅(qū)動(dòng)集成電路ata6833和ata6834,這些應(yīng)用裝置持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),因此需要最高的可靠性。這些新設(shè)備還可用于高級(jí)的便利電子設(shè)備,如電動(dòng)車窗或座位調(diào)節(jié)應(yīng)用,他們將從這些新型無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路的低噪音中受益。兩種設(shè)備都采用atmel的高電壓0.8μm bcd-on-soi 技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),從而可以采用體積更小、成本更低的7mm×7mm qfn封裝。
ata6833/34是業(yè)界首批在單個(gè)集成電路中具有集成驅(qū)動(dòng)器、進(jìn)程監(jiān)視器、穩(wěn)壓器和lin界面功能的無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路。它能夠推動(dòng)超小型設(shè)計(jì),有助于降低約三分之一的系統(tǒng)總成本。此外,較高的集成水平減少了焊點(diǎn)數(shù)從而提高了電路板品質(zhì)。
ata6833是一款具有3個(gè)半橋門驅(qū)動(dòng)的無刷直流電機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片。通過集成的電荷泵,3個(gè)推挽級(jí)能夠驅(qū)動(dòng)6個(gè)外部nmos晶體管。集成進(jìn)程監(jiān)視器對(duì)微控制器(如atmel可用于汽車的atmega32m1)進(jìn)行監(jiān)控,而微控制器的電流則由集成穩(wěn)壓器提供,該穩(wěn)壓器的設(shè)定輸出電壓為5v或3.3v,提供100ma的電流;赼tmel獨(dú)立lin收發(fā)器ata6662的一個(gè)集成lin 2.1收發(fā)器完善了該系統(tǒng)基礎(chǔ)功能。待機(jī)式下,其耗電量不到50微安。
ta6833的高溫同類產(chǎn)品ata6834 能夠處理高達(dá)200攝氏度的芯片工作溫度,因此是一切高溫“發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)”應(yīng)用的理想之選,在這些應(yīng)用中,傳動(dòng)裝置處理熱廢氣流或熱油。為了節(jié)省空間,ecu可被附在渦輪增壓器中或被用于與泵用電機(jī)一起構(gòu)建機(jī)電一體裝置。
ata6833/34提供多個(gè)保護(hù)功能,包括兩步式熱警告和熱中斷以及空載、超載、短路和帶有切斷功能的低電壓監(jiān)測。為了保護(hù)外部nmos晶體管,內(nèi)置的直通保護(hù)裝置能夠幫助避免電源和地線之間的高側(cè)與低側(cè)晶體管同時(shí)被激活,這是很危險(xiǎn)的。客戶可通過外部電阻器/電容器組合調(diào)整失效時(shí)間,以滿足其nmos晶體管的需要。
這些設(shè)備符合嚴(yán)格的汽車規(guī)格要求(傳導(dǎo)干擾保護(hù)、emc以及esd保護(hù)),能夠經(jīng)得住iso/tr 7637中具體指出的瞬變現(xiàn)象。
面市與定價(jià)
新款無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路ata6833/34的樣品現(xiàn)在已經(jīng)以尺寸只有7mm×7mm 的qfn48封裝推出。ata6833和ata6834兩款產(chǎn)品10000件起訂的單價(jià)分別為2.95美元和3.30美元。用于開發(fā)支持的應(yīng)用板(包括一個(gè)編程的avr微控制器)可以以139美元的價(jià)格訂購。
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