在未來的數(shù)月里，sharp公司打算實(shí) 現(xiàn)其雙視圖lcd技術(shù)的商品化，該技術(shù)是在其位于英國(guó)牛津的機(jī)構(gòu)sle（夏普歐洲實(shí)驗(yàn)室）所取得的有關(guān)成果的基礎(chǔ)上開發(fā)而成的。sharp公司能夠使該技術(shù)適應(yīng)3d（立體）顯示器或者車用雙向顯示屏（該公司預(yù)計(jì)后者的使用量將會(huì)日漸增多）制造的需要。

    在汽車領(lǐng)域，高檔車輛中使用lcd已經(jīng)很普遍了，而且越來越多的中低檔車也開始配備lcd。在后座上，制造商利用它們來提供娛樂服務(wù)（例如dvd和游戲）。在前排，制造商使用lcd的主要目的是提供信息顯示、無線電臺(tái)數(shù)據(jù)和導(dǎo)航服務(wù)。幾乎所有地方的立法中都有這樣的要求，即如果給前排座位上的乘客播放娛樂節(jié)目?jī)?nèi)容，則一定不能讓司機(jī)看到。從事車身內(nèi)部設(shè)計(jì)的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)：這很難與客戶希望觀看較大屏幕的要求相吻合。

    利用其“視差隔板”（parallax barrier）技術(shù)，sharp公司可以制造單塊的顯示屏，當(dāng)從屏幕中心線的一側(cè)觀看時(shí)，它顯示的是一幅圖像，而從另一側(cè)觀看時(shí)則顯現(xiàn)的是另一幅完全不同的圖像。因此，汽車制造商可以設(shè)計(jì)一個(gè)安放于車內(nèi)中央的屏幕，用于顯示駕駛者數(shù)據(jù)（當(dāng)從駕駛位觀看時(shí)）和娛樂節(jié)目?jī)?nèi)容（當(dāng)從乘客所在的位置觀看時(shí)）。其他可能的應(yīng)用還包括分屏顯示，旨在使雙人競(jìng)賽能夠由一個(gè)屏幕來提供兩位選手的獨(dú)特視角。

    視差隔板需要把一個(gè)豎向條紋陣列以垂直百葉窗的形式放置在lcd本身的前面。該陣列的工作方式與crt的蔭罩相反。這種蔭罩只允許來自相關(guān)電子槍的電子照亮每種彩色磷光體。在視差隔板顯示器中，有兩組完整的tft像素，它們?cè)陲@示器自身當(dāng)中呈豎條狀排列。sharp公司的設(shè)計(jì)師對(duì)隔板進(jìn)行了適當(dāng)?shù)亩ㄎ�，這樣，當(dāng)從某個(gè)給定的角度通過它來觀看屏幕時(shí)，觀眾只能看到一組像素，因而顯示一幅圖像。

    應(yīng)用設(shè)計(jì)師將不得不安排把兩幅圖像同時(shí)寫至屏幕，否則該顯示器就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的lcd。由于視差隔板遮蔽了顯示器的一小部分，故而導(dǎo)致來自屏幕的光線強(qiáng)度減弱，因此，在背面照明功耗的增加對(duì)總功耗而言并非至關(guān)緊要的場(chǎng)合（比如汽車內(nèi)），設(shè)計(jì)師或許會(huì)發(fā)現(xiàn)該技術(shù)使用起來較為容易。

    通過調(diào)節(jié)隔板的孔徑比及其與lcd矩陣的距離，sharp公司的工程師便能夠改變孿生圖像處于可視狀態(tài)時(shí)的角距。雙路、90°顯示器代表了最大的角距；而在另一個(gè)極端，設(shè)計(jì)師可把該角度減小至一名觀眾的兩只眼睛各看到一幅截然不同的圖像的地步。通過向屏幕饋送一幅場(chǎng)景的立體視圖的兩個(gè)分量，觀眾便可觀看到一幅“3d”圖像。然而，為了使3d效果得到正確的顯現(xiàn)，觀眾只能從一個(gè)位置來觀看屏幕。

    視差隔板可以是一個(gè)固定的模式，也可以是第二個(gè)“快門”lcd（在這種lcd中，用戶能夠接通或關(guān)斷條紋陣列）。sharp公司提出，這還將造就一項(xiàng)應(yīng)用，即“可變換式視角”。配備該功能的顯示器將在隔板“關(guān)閉”的情況下提供人們通常期望的寬視角特性。實(shí)現(xiàn)該功能后，當(dāng)從屏幕法線附近以外的角度觀看時(shí)，顯示器將變得模糊不清，從而提供了“可變換式保密”（switchable privacy）效果。

    sharp公司業(yè)已制作出了對(duì)角線長(zhǎng)7英寸、分辨力為wvga（寬vga）的雙向顯示器樣機(jī)，并預(yù)計(jì)很快就將推出對(duì)角線長(zhǎng)8英寸的產(chǎn)品。這種顯示器的基本（觀察）分辨力力800像素×480像素，雙向顯示器版本將需要1600像素×480像素的分辨力，即指定的d-w-vga（雙wvga）。該器件的首個(gè)應(yīng)用很可能是一家高檔車輛制造商的定制設(shè)計(jì)，sharp公司預(yù)計(jì)其進(jìn)入汽車的時(shí)間將會(huì)在2006年~2007年。