網(wǎng)絡(luò)控制方法
發(fā)布時(shí)間:2014/8/6 21:06:31 訪問次數(shù):1307
網(wǎng)絡(luò)控制方法就是研究在通信網(wǎng)絡(luò)中,AT24C32信息如何從源站迅速、正確地傳遞到目的站。網(wǎng)絡(luò)控制方法與所使用的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有關(guān),常用的有查詢、CSMA/CD、令牌傳送、時(shí)間片寄存器輸入、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)等,下面僅介紹其中幾種。
1.查詢法
查詢法用于主從結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中,如星型網(wǎng)絡(luò)或具有主站的總線型網(wǎng)絡(luò)。主站依次詢問各站是否需耍通信,收到通信應(yīng)答后再控制信息的發(fā)送與接收。當(dāng)多個(gè)從站要求通信時(shí),按站的優(yōu)先級(jí)安排發(fā)送。
2.CSMA/CD
CSMA/CD( Camer Sense Multiple Access with Collision Detection),即帶有沖突檢測(cè)的載體監(jiān)聽多重訪問技術(shù),是一種競(jìng)爭(zhēng)方式,適用于總線型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在這種方式中,網(wǎng)上各站是平等的,任何一個(gè)站在任何時(shí)刻均可以廣播式向網(wǎng)上發(fā)送信息。信息中包含有目的站地址,其他各站接收到后確定是否為發(fā)給本站的信息。由于總線結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中線路是公用的,因此競(jìng)爭(zhēng)發(fā)送所要解決的問題是當(dāng)有多個(gè)站同時(shí)發(fā)送信息時(shí)的協(xié)調(diào)問題。CSMA/CD采取的控制策略是競(jìng)爭(zhēng)發(fā)送、廣播式傳輸、載體監(jiān)聽、沖突檢測(cè)、沖突后退、再試發(fā)送。
當(dāng)工作站有數(shù)據(jù)需要發(fā)送時(shí),首先監(jiān)聽線路是否空閑,若空閑,則該站就可發(fā)送數(shù)據(jù)。載體監(jiān)聽技術(shù)雖然能夠減少線路沖突,但還不能完全避免沖突。如兩個(gè)工作站同時(shí)監(jiān)聽到線路空閑時(shí),會(huì)同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù),造成數(shù)據(jù)作廢。解決的辦法是在發(fā)數(shù)據(jù)的同時(shí),發(fā)送站還進(jìn)行沖突檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到?jīng)_突發(fā)生時(shí),工作站將等待一段隨機(jī)時(shí)間再次發(fā)送。
CSMA/CD遵守IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)。
網(wǎng)絡(luò)控制方法就是研究在通信網(wǎng)絡(luò)中,AT24C32信息如何從源站迅速、正確地傳遞到目的站。網(wǎng)絡(luò)控制方法與所使用的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有關(guān),常用的有查詢、CSMA/CD、令牌傳送、時(shí)間片寄存器輸入、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)等,下面僅介紹其中幾種。
1.查詢法
查詢法用于主從結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中,如星型網(wǎng)絡(luò)或具有主站的總線型網(wǎng)絡(luò)。主站依次詢問各站是否需耍通信,收到通信應(yīng)答后再控制信息的發(fā)送與接收。當(dāng)多個(gè)從站要求通信時(shí),按站的優(yōu)先級(jí)安排發(fā)送。
2.CSMA/CD
CSMA/CD( Camer Sense Multiple Access with Collision Detection),即帶有沖突檢測(cè)的載體監(jiān)聽多重訪問技術(shù),是一種競(jìng)爭(zhēng)方式,適用于總線型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在這種方式中,網(wǎng)上各站是平等的,任何一個(gè)站在任何時(shí)刻均可以廣播式向網(wǎng)上發(fā)送信息。信息中包含有目的站地址,其他各站接收到后確定是否為發(fā)給本站的信息。由于總線結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中線路是公用的,因此競(jìng)爭(zhēng)發(fā)送所要解決的問題是當(dāng)有多個(gè)站同時(shí)發(fā)送信息時(shí)的協(xié)調(diào)問題。CSMA/CD采取的控制策略是競(jìng)爭(zhēng)發(fā)送、廣播式傳輸、載體監(jiān)聽、沖突檢測(cè)、沖突后退、再試發(fā)送。
當(dāng)工作站有數(shù)據(jù)需要發(fā)送時(shí),首先監(jiān)聽線路是否空閑,若空閑,則該站就可發(fā)送數(shù)據(jù)。載體監(jiān)聽技術(shù)雖然能夠減少線路沖突,但還不能完全避免沖突。如兩個(gè)工作站同時(shí)監(jiān)聽到線路空閑時(shí),會(huì)同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù),造成數(shù)據(jù)作廢。解決的辦法是在發(fā)數(shù)據(jù)的同時(shí),發(fā)送站還進(jìn)行沖突檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到?jīng)_突發(fā)生時(shí),工作站將等待一段隨機(jī)時(shí)間再次發(fā)送。
CSMA/CD遵守IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)。
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