1．了解ZigBee技術的應用和道路EL357照明系統(tǒng)的要求。

   2．進一步學習ZigBee技術開發(fā)使用的硬件平臺。

   3．進一步學習ZigBee協(xié)議棧和ZigBee技術開發(fā)使用的軟件平臺。

   4．學習道路照明系統(tǒng)應用的硬件、電路的設計。

   5．學習系統(tǒng)測試和測試結(jié)果分析，測試ZigBee網(wǎng)絡的組網(wǎng)能力、組網(wǎng)時間及網(wǎng)絡穩(wěn)定性等。

   6．培養(yǎng)學生認真、嚴謹、求實的科學態(tài)度。培養(yǎng)學生相互交流與合作的意識。讓學生體會通過自己動手動腦而獲得成功的愉快之情。

   隨著“十城萬盞”應用示范城市等工程的建設，安裝LED路燈的城市不僅利用新光源改善了道路照明，也利用網(wǎng)絡、遠程和智能控制技術進一步提高了LED路燈示范效應的需求。由于國內(nèi)受電網(wǎng)供電質(zhì)量的影響，基于電力載波的照明控制系統(tǒng)的效果并不理想。而如果單純利用GPRS，網(wǎng)絡控制節(jié)點多而且分布距離較遠，必然使GRPS網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸費用和使用維護成本較高。

   本實訓組合Internet、GPRS、ZigBee和數(shù)據(jù)庫等技術，與各種新型傳感器、功率控制器、智能控制平臺結(jié)合，利用ZigBee技術在短距離范圍內(nèi)進行通信，只在路燈遠程控制技術層面選用GPRS方案，通過GPRS相Internet方式完成遠距離的數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)遠程控制，開發(fā)出符合我國網(wǎng)絡現(xiàn)狀環(huán)境和道路照明環(huán)境的智能照明控制系統(tǒng)，很好地解決路燈的控制、成本和節(jié)能問題。

   所選擇的ZigBee技術的網(wǎng)絡容量大、功耗低，理論上一個協(xié)調(diào)器能容納的最大節(jié)點個數(shù)可以達到65535個，每個路由器也能容納255個節(jié)點。這在照明控制系統(tǒng)應用上是其他技術無法比擬的優(yōu)勢，可以把一個區(qū)域的路燈用一個協(xié)調(diào)器來控制。利用Zigbee技術可以節(jié)省控制系統(tǒng)的成本，而且可以在控制中心控制路燈的開關，更加靈活地操作。在路燈控制系統(tǒng)中，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量很少，只需幾分鐘甚至幾十分鐘發(fā)送一次數(shù)據(jù)，所以ZigBee技術的低速率的特點恰好適合應用在這個控制領域中。ZigBee工作在2.4GHz的免費頻段上，不用浪費GPRS等無線電的資源。