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新能源LED路燈的設(shè)計(jì)步驟

發(fā)布時(shí)間:2015/4/20 21:29:06 訪問次數(shù):538

    新能源LED路燈的設(shè)計(jì)步驟如下:

   (1)收集及測量當(dāng)?shù)仫L(fēng)能資源、K24C64-SIRGA太陽能資源、其他天氣及地理環(huán)境數(shù)據(jù),包括每月的風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)、年風(fēng)頻數(shù)據(jù)、每年最長的持續(xù)無風(fēng)時(shí)數(shù)、每年最大的風(fēng)速及發(fā)生的月份、全年太陽日照時(shí)數(shù)、在水平表面上全年每平方米接收的太陽輻射能、在具有一定傾斜角度的太陽光電池組件表面上每天太陽輻射峰值時(shí)數(shù)及太陽輻射能等;以及當(dāng)?shù)卦诘乩砩系木暥取⒔?jīng)度、海拔高度、最長連續(xù)陰雨天數(shù)、年晟高氣溫及發(fā)生的月份、年最低氣溫及發(fā)生的月份等。若無法獲知新能源LED路燈安裝地點(diǎn)的非常詳細(xì)的資源情況時(shí),應(yīng)在估算出一定范圍內(nèi)的發(fā)電量后進(jìn)行相對優(yōu)化的配置設(shè)計(jì)。

   (2)根據(jù)負(fù)載配置確定日平均用電量。

   (3)根據(jù)資源狀況、無有效風(fēng)速及連續(xù)陰天的長短和每天必用的最低電量,確定蓄電池的容量及型號。

   (4)根據(jù)日平均用電量、控制器和蓄電池的效率等測算日平均發(fā)電量。

   (5)根據(jù)風(fēng)能、太陽能資源狀況、系統(tǒng)可靠性要求及投資的限額,確定風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能的比例關(guān)系。風(fēng)力和太陽能配置容量比例推薦為3:7~7:3。

   (6)確定風(fēng)力發(fā)電機(jī)及太陽能電池組件的總功率,選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)及太陽能電池組件的型號,確定及優(yōu)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),確定系統(tǒng)內(nèi)其他部件的選型(控制器等)。

   風(fēng)力發(fā)電機(jī)是新能源LED路燈的標(biāo)志性產(chǎn)品,選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵因素是要保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因新能源LED路燈的燈桿是無拉索塔,應(yīng)避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)引起燈具和太陽能電池組件支架的固定件松脫。選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)的另一個(gè)主要因素就是風(fēng)機(jī)的造型要美觀,重量要輕,以減小塔桿的負(fù)荷。在技術(shù)上可以采用MUCE垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),因它具有故障率低(轉(zhuǎn)速慢、無轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu))、無噪聲、發(fā)電曲線飽滿(啟動風(fēng)速低、在中低風(fēng)速運(yùn)行時(shí)發(fā)電量較大)、不受風(fēng)向及近地面團(tuán)風(fēng)的影響、抗臺風(fēng)能力較強(qiáng)(抗風(fēng)能力達(dá)到45m/s)等優(yōu)點(diǎn)。


    新能源LED路燈的設(shè)計(jì)步驟如下:

   (1)收集及測量當(dāng)?shù)仫L(fēng)能資源、K24C64-SIRGA太陽能資源、其他天氣及地理環(huán)境數(shù)據(jù),包括每月的風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)、年風(fēng)頻數(shù)據(jù)、每年最長的持續(xù)無風(fēng)時(shí)數(shù)、每年最大的風(fēng)速及發(fā)生的月份、全年太陽日照時(shí)數(shù)、在水平表面上全年每平方米接收的太陽輻射能、在具有一定傾斜角度的太陽光電池組件表面上每天太陽輻射峰值時(shí)數(shù)及太陽輻射能等;以及當(dāng)?shù)卦诘乩砩系木暥、?jīng)度、海拔高度、最長連續(xù)陰雨天數(shù)、年晟高氣溫及發(fā)生的月份、年最低氣溫及發(fā)生的月份等。若無法獲知新能源LED路燈安裝地點(diǎn)的非常詳細(xì)的資源情況時(shí),應(yīng)在估算出一定范圍內(nèi)的發(fā)電量后進(jìn)行相對優(yōu)化的配置設(shè)計(jì)。

   (2)根據(jù)負(fù)載配置確定日平均用電量。

   (3)根據(jù)資源狀況、無有效風(fēng)速及連續(xù)陰天的長短和每天必用的最低電量,確定蓄電池的容量及型號。

   (4)根據(jù)日平均用電量、控制器和蓄電池的效率等測算日平均發(fā)電量。

   (5)根據(jù)風(fēng)能、太陽能資源狀況、系統(tǒng)可靠性要求及投資的限額,確定風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能的比例關(guān)系。風(fēng)力和太陽能配置容量比例推薦為3:7~7:3。

   (6)確定風(fēng)力發(fā)電機(jī)及太陽能電池組件的總功率,選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)及太陽能電池組件的型號,確定及優(yōu)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),確定系統(tǒng)內(nèi)其他部件的選型(控制器等)。

   風(fēng)力發(fā)電機(jī)是新能源LED路燈的標(biāo)志性產(chǎn)品,選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵因素是要保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因新能源LED路燈的燈桿是無拉索塔,應(yīng)避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)引起燈具和太陽能電池組件支架的固定件松脫。選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)的另一個(gè)主要因素就是風(fēng)機(jī)的造型要美觀,重量要輕,以減小塔桿的負(fù)荷。在技術(shù)上可以采用MUCE垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),因它具有故障率低(轉(zhuǎn)速慢、無轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu))、無噪聲、發(fā)電曲線飽滿(啟動風(fēng)速低、在中低風(fēng)速運(yùn)行時(shí)發(fā)電量較大)、不受風(fēng)向及近地面團(tuán)風(fēng)的影響、抗臺風(fēng)能力較強(qiáng)(抗風(fēng)能力達(dá)到45m/s)等優(yōu)點(diǎn)。


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K24C64-SIRGA
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