減速制動(dòng)過(guò)電壓造成開關(guān)模塊損壞

   故障現(xiàn)象：一臺(tái)東元7300PA、75kW變頻器，工作中出現(xiàn)IGBT模塊炸裂現(xiàn)象。OP2177ARMZ檢查U、V相模塊均已損壞，驅(qū)動(dòng)電路因受強(qiáng)電沖擊也有個(gè)別元件損壞。修復(fù)后交付使用，運(yùn)行一段時(shí)間后又出現(xiàn)模塊炸裂，檢查又為兩相模塊損壞。為什么總爆模塊呢？

   故障檢查：到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)觀察，原來(lái)變頻器的負(fù)載為風(fēng)機(jī)，因工藝要求，運(yùn)行3 min就需停止，必須在30s內(nèi)停機(jī)。為快速停機(jī)，用戶將控制參數(shù)設(shè)置為減速停車，將減速時(shí)間設(shè)置為30s。

   在減速停機(jī)過(guò)程中（風(fēng)機(jī)實(shí)驗(yàn)需30min才能自由停止），電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)再生電能回饋，使變頻器直流回路電壓升高，變頻器經(jīng)常因過(guò)電壓而跳閘。當(dāng)偶爾來(lái)不及跳閘而使直流母線的電壓繼續(xù)升高時(shí)，超出了IGBT的電壓安全工作范圍，造成模塊炸裂。

   故障排除：變頻器重新修復(fù)后，增加了制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻。以后再?zèng)]有發(fā)生模塊炸裂故障。