作為功能型照明的城市道路照明， DS91C176TMAX+其目的是在夜間為駕駛?cè)藛T和行人提供一個良好的視覺條件和光環(huán)境，能清晰地看清路上的障礙物、行人及車輛等，讓司乘人員和行人安全。因此，路燈燈具的功能性是主要的，路燈的裝飾性是在保證其功能性要求的前提下考慮的一個附帶的因素。國家標準CJJ 45-2006對路燈燈具的要求中的第3.2.1條規(guī)定：機動車道應(yīng)采用功能性燈具。具體規(guī)定如下：

   ①快速路、主干路必須采用截光型、半截光型燈具。

   ②次干路應(yīng)采用半截光型燈具。

   ③支路宜采用半截光型燈具。

   第3.2.2條規(guī)定：禁止機動車通行的商業(yè)街道、居住區(qū)道路、人行地道、人行天橋以及有必要單獨設(shè)燈的非機動車道，宜采用裝飾性和功能性結(jié)合得好的燈具或具有較高機械強度的裝飾性燈具。

   因此對路燈燈具的功能性和裝飾性的關(guān)系，應(yīng)是以功能性為主兼顧裝飾性�？墒怯行┏�市路燈燈具和燈桿的造型重美觀、輕功能，以致造成能源浪費和嚴重的光污染。其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

   ①只重視燈的外觀裝飾性，輕視路燈的功能性，顛倒了路燈功能性和裝飾性的關(guān)系。

   ②路燈能耗大，光的利用率很低，經(jīng)測試路燈95 010以上的光線射向天空，只有不到5%的光線照到路面。

   ③道路照明光污染十分嚴重。

   ④由于路面照度低，在燈桿增裝投光燈進行照射，以致道路照明的直射眩光和雨天路面反射眩光嚴重，使司乘人員及行人感到路燈十努刺眼。

   ⑤每根桿上的燈太多，最多的裝有120只光源和燈罩，路燈維修工作量十分繁重。

   ⑥在華燈燈桿上附加的投光燈、監(jiān)視器、擴聲設(shè)施等太多，破壞了原燈外觀造型，以致華燈的日景并不美觀。