抗風(fēng)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2015/10/5 19:25:28 訪問(wèn)次數(shù):555
在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,一命需要IRF9530NPBF非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì),抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩方面,一為太陽(yáng)電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì);二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。
太陽(yáng)電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2400Pa。抗風(fēng)系數(shù)選定為24m/s(相當(dāng)于9級(jí)風(fēng)),考慮本組件的結(jié)構(gòu)安裝方式(傾斜安裝)。根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有332Pa,所以組件本身完全可以承受27 m/s的風(fēng)速而不至于損壞,所以設(shè)中關(guān)鍵要考慮的是電池自身支架與燈桿的連接。
太陽(yáng)能路燈防盜措施
太陽(yáng)能路燈主要是防止蓄電池和控制器被盜,采取的主要措施是:
1)控制器防盜措施:控制器放置在燈桿內(nèi)部,檢查孔外蓋采用三角形防盜螺栓固定,在沒(méi)有專(zhuān)用工具的情況下,很難開(kāi)啟,從而達(dá)到防盜目的。
2)蓄電池防盜措施:蓄電池通常放置在具有保濕、防水作用的蓄電池箱內(nèi),蓄電池箱也是由防盜螺絲進(jìn)行裝配,然后再把蓄電池箱放置在鋼混結(jié)構(gòu)的蓄電池室內(nèi)。主要的防盜措施是安裝完畢蓄電池后把蓄電池室用水泥密封,增加盜竊的難度。蓄電池室的頂部距離地面的最小距離不能小于30cm。蓄電池的導(dǎo)線通過(guò)軟管延伸到檢查孔內(nèi),不能響檢查。蓄電池需要更換時(shí),用強(qiáng)力把蓄電池室上蓋打開(kāi),更換蓄電池后再用水泥密封。
太陽(yáng)能路燈的防雷措施
根據(jù)現(xiàn)行防雷標(biāo)準(zhǔn),太陽(yáng)能路燈按照第三類(lèi)防雷建筑物進(jìn)行防雷,采用燈桿直接接地的方法進(jìn)行防雷,即燈桿桿體通過(guò)固定螺栓連接到大地。
在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,一命需要IRF9530NPBF非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì),抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩方面,一為太陽(yáng)電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì);二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。
太陽(yáng)電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2400Pa?癸L(fēng)系數(shù)選定為24m/s(相當(dāng)于9級(jí)風(fēng)),考慮本組件的結(jié)構(gòu)安裝方式(傾斜安裝)。根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有332Pa,所以組件本身完全可以承受27 m/s的風(fēng)速而不至于損壞,所以設(shè)中關(guān)鍵要考慮的是電池自身支架與燈桿的連接。
太陽(yáng)能路燈防盜措施
太陽(yáng)能路燈主要是防止蓄電池和控制器被盜,采取的主要措施是:
1)控制器防盜措施:控制器放置在燈桿內(nèi)部,檢查孔外蓋采用三角形防盜螺栓固定,在沒(méi)有專(zhuān)用工具的情況下,很難開(kāi)啟,從而達(dá)到防盜目的。
2)蓄電池防盜措施:蓄電池通常放置在具有保濕、防水作用的蓄電池箱內(nèi),蓄電池箱也是由防盜螺絲進(jìn)行裝配,然后再把蓄電池箱放置在鋼混結(jié)構(gòu)的蓄電池室內(nèi)。主要的防盜措施是安裝完畢蓄電池后把蓄電池室用水泥密封,增加盜竊的難度。蓄電池室的頂部距離地面的最小距離不能小于30cm。蓄電池的導(dǎo)線通過(guò)軟管延伸到檢查孔內(nèi),不能響檢查。蓄電池需要更換時(shí),用強(qiáng)力把蓄電池室上蓋打開(kāi),更換蓄電池后再用水泥密封。
太陽(yáng)能路燈的防雷措施
根據(jù)現(xiàn)行防雷標(biāo)準(zhǔn),太陽(yáng)能路燈按照第三類(lèi)防雷建筑物進(jìn)行防雷,采用燈桿直接接地的方法進(jìn)行防雷,即燈桿桿體通過(guò)固定螺栓連接到大地。
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