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過熱也是一種比較常見的故障

發(fā)布時間:2016/1/17 19:05:21 訪問次數:688

   過熱也是一種比較常見的故障,因此設置過熱保護。過熱保護主要有:風扇ADG201AKNZ運轉保護;逆變模塊散熱板的過熱保護;制動電阻的過熱保妒。變頻器的內裝風扇是箱體散熱的主要手段,它將保證逆變器和其他控制電路的正常工作。在變頻器內,逆變模塊是產生熱量的主要部件,也是最重要的部件。

   過熱產生的主要原因有周圍溫度過高、風機堵轉、溫度傳感器性能不良、電動機過熱等。在夏季如果變頻器操作室的制冷、通風效果不良,環(huán)境溫度升高,則會經常發(fā)生過熱保護跳閘。

   發(fā)生過熱保護跳閘時,應檢查變頻器內部的風扇是否損壞,操作室溫度是否偏高,制動電阻是否長時間運行而過熱,應采取措施進行強制冷卻,保證變頻器安全運行。

   輸出不平衡一般表現為電動機抖動,轉速不穩(wěn),產生的主要原因有電動機的繞組或變頻器到電動機之間的傳輸線發(fā)生單相接地、模塊損壞、驅動電路損壞、電抗器損壞等。如一臺llkW變頻器,輸出電壓相差100V左右。打開機器初步在線檢查,沒有發(fā)逆變模塊有問題,測量六路驅動電路也沒發(fā)現故障,將其模塊拆下測量,發(fā)現大功率晶體管不能正常導通和關閉,該模塊已經損壞。

   過熱也是一種比較常見的故障,因此設置過熱保護。過熱保護主要有:風扇ADG201AKNZ運轉保護;逆變模塊散熱板的過熱保護;制動電阻的過熱保妒。變頻器的內裝風扇是箱體散熱的主要手段,它將保證逆變器和其他控制電路的正常工作。在變頻器內,逆變模塊是產生熱量的主要部件,也是最重要的部件。

   過熱產生的主要原因有周圍溫度過高、風機堵轉、溫度傳感器性能不良、電動機過熱等。在夏季如果變頻器操作室的制冷、通風效果不良,環(huán)境溫度升高,則會經常發(fā)生過熱保護跳閘。

   發(fā)生過熱保護跳閘時,應檢查變頻器內部的風扇是否損壞,操作室溫度是否偏高,制動電阻是否長時間運行而過熱,應采取措施進行強制冷卻,保證變頻器安全運行。

   輸出不平衡一般表現為電動機抖動,轉速不穩(wěn),產生的主要原因有電動機的繞組或變頻器到電動機之間的傳輸線發(fā)生單相接地、模塊損壞、驅動電路損壞、電抗器損壞等。如一臺llkW變頻器,輸出電壓相差100V左右。打開機器初步在線檢查,沒有發(fā)逆變模塊有問題,測量六路驅動電路也沒發(fā)現故障,將其模塊拆下測量,發(fā)現大功率晶體管不能正常導通和關閉,該模塊已經損壞。

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