1.了解ZigBee技術(shù)的應(yīng)用和道路照明系統(tǒng)的要求。 HD74LS157RPEL-E-Q

   2．進(jìn)一步學(xué)習(xí)ZigBee技術(shù)開(kāi)發(fā)使用的硬件平臺(tái)。

   3．進(jìn)一步學(xué)習(xí)ZigBee協(xié)議棧和ZigBee技術(shù)開(kāi)發(fā)使用的軟件平臺(tái)。

   4．學(xué)習(xí)道路照明系統(tǒng)應(yīng)用的硬件、電路的設(shè)計(jì)。

   5．學(xué)習(xí)系統(tǒng)測(cè)試和測(cè)試結(jié)果分析，測(cè)試ZigBee網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)能力、組網(wǎng)時(shí)間及網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性等。

   6．培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。培養(yǎng)學(xué)生相互交流與合作的意識(shí)。讓學(xué)生體會(huì)通過(guò)自己動(dòng)手動(dòng)腦而獲得成功的愉快之情。

  【實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備】

   隨著“十城萬(wàn)盞”應(yīng)用示范城市等工程的建設(shè)，安裝LED路燈的城市不僅利用新光源改善了道路照明，也利用網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程和智能控制技術(shù)進(jìn)一步提高了LED路燈示范效應(yīng)的需求。由于國(guó)內(nèi)受電網(wǎng)供電質(zhì)量的影響，基于電力載波的照明控制系統(tǒng)的效果并不理想。而如果單純利用GPRS，網(wǎng)絡(luò)控制節(jié)點(diǎn)多而且分布距離較遠(yuǎn)，必然使GRPS網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸費(fèi)用和使用維護(hù)成本較高。

   本實(shí)訓(xùn)組合Internet、GPRS、ZigBee和數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)，與各種新型傳感器、功率控制器、智能控制平臺(tái)結(jié)合，利用ZigBee技術(shù)在短距離范圍內(nèi)進(jìn)行通信，只在路燈遠(yuǎn)程控制技術(shù)層面選用GPRS方案，通過(guò)GPRS相Internet方式完成遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，開(kāi)發(fā)出符合我國(guó)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀環(huán)境和道路照明環(huán)境的智能照明控制系統(tǒng)，很好地解決路燈的控制、成本和節(jié)能問(wèn)題。