向市場不斷投入新產(chǎn)品是制造企業(yè)有力的競爭手段,但新產(chǎn)品的開發(fā)是一個費時、費力SG6961SZ的過程。以汽車的研發(fā)為例,一般汽車公司先建成整車模型以確定其在實際運行中的樣式,然后花上幾個月的時間進行革新:模型被通過后,將用手工制作單個或幾個汽車原型以確定各個部門是否能配套或是確認汽車的造價是否劃算;當(dāng)原型準各就緒后,T程師們會設(shè)計和制作部件的模具并進行加工。如果進展順利的話,則工程組就會裝配汽車并發(fā)現(xiàn)是否有問題。最后,經(jīng)過再一次的修正,汽車才會投入大批量生產(chǎn)。

   而在電子商務(wù)的開發(fā)環(huán)境下,汽車設(shè)計師、T程師、供貨商、生產(chǎn)加工員都是一個工作組的成員,從頭至尾都在一起工作。由于計算機化,以前得花上好幾周或好幾個月的步驟現(xiàn)在幾天就可以完成,利用計算機共享信息使工作組中的不同成員一起為某個項目進行工作,而不像以往那樣需等待-個成員完成他的那一步之后,再開始下一步工作。通過使用計算機輔助設(shè)計(CAD)、計算機輔助加工(CAM)以及計算機輔助工程(CAE)系統(tǒng)之后,整個工作組可看到各個部件是否吻合,不再需要用手工制作原型,各個部件的改進也可以在計算機上完成,不再需要制作樣本模具和零件。

   當(dāng)最后的設(shè)計被通過后,CAM的信息被裝入制作模具和原型零件的機器中。使用相同的技術(shù)可以改進和制作流水線生產(chǎn)的模具。團體協(xié)作和共享電子信息可以把設(shè)計與制造一種新型汽車的時間減少到30個月左右。