調(diào)速器在機(jī)組安裝過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行哪些試驗(yàn),在電站中需進(jìn)行的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些? M74VHC1G132DFT1G

   答:調(diào)速器是關(guān)系到水輪發(fā)電機(jī)組能否穩(wěn)定工作的關(guān)鍵設(shè)備。為了保證調(diào)速器在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)下都能可靠工作,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,調(diào)速器投運(yùn)前需做近30個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)日。這些試驗(yàn)可分為四類:出廠試驗(yàn)、電站試驗(yàn)、型式試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)。而在電站中需要進(jìn)行的試驗(yàn),根據(jù)其有無(wú)水的情況,一般分為無(wú)水試驗(yàn)和有水試驗(yàn)。具體包含以下項(xiàng)目。

   (1)無(wú)水試驗(yàn)。無(wú)水試驗(yàn)是在無(wú)水條件下進(jìn)行的試驗(yàn),由于是在靜止?fàn)顟B(tài)下所做的試驗(yàn),所以又統(tǒng)稱為靜態(tài)特性試驗(yàn),一般包含調(diào)速器靜態(tài)特性試驗(yàn)和一些有特殊要求的功能性試驗(yàn),其中功能性試驗(yàn)包括手自動(dòng)切換試驗(yàn)、電源切換試驗(yàn)、模式切換試驗(yàn)、故障試驗(yàn)(網(wǎng)頻消失故障、機(jī)頻消失故障、導(dǎo)葉反饋斷線、功率反饋斷線、水頭反饋斷線、主配拒動(dòng)故障等)、模擬自動(dòng)開(kāi)停機(jī)試驗(yàn)、模擬緊急停機(jī)試驗(yàn)、模擬甩滿負(fù)荷試驗(yàn)等。

    (2)有水試驗(yàn)。有水試驗(yàn)就是在有水的情況下進(jìn)行的試驗(yàn),由于是在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下所做的試驗(yàn),這些試驗(yàn)也統(tǒng)稱為動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)。一般包括空載觀測(cè)試驗(yàn)、空載擾動(dòng)試驗(yàn)、突變負(fù)載試驗(yàn)、甩負(fù)荷試驗(yàn)等四項(xiàng)內(nèi)容,其中空載觀測(cè)試驗(yàn)和空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)也統(tǒng)稱為空載試驗(yàn)。

有的還需進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn),又稱機(jī)組有差靜態(tài)特性試驗(yàn)。