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曲柄連桿機構(gòu)的功用是I將燃料燃燒所釋放的熱能轉(zhuǎn)化為機械能,

發(fā)布時間:2018/6/12 20:09:35 訪問次數(shù):1009

   曲柄連桿機構(gòu)的功用是I將燃料燃燒所釋放的熱能轉(zhuǎn)化為機械能,將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并向輸出裝置輸出動力。 NCS20032DMR2G其組成部件包括氣缸體、氣缸蓋、氣缸(套)、活塞連桿組和曲軸飛輪組等。這些零件都是內(nèi)燃機的主體機件,其大部分零件運動速度高,受力大,而且這些力的大小和方向時刻變化,潤滑條件也較差,在工作時零件容易受磨損。因此,在長期工作中,就不可避免地產(chǎn)生這樣或那樣的故障,尤其在使用維護和修理不當時,產(chǎn)生故障的機會就更多。鑒于上述原因,本章著重講述曲軸連桿機構(gòu)各零件的磨損原因、規(guī)律及檢修技能。其中,以氣缸(套)磨損的檢驗與修理、活塞銷與活塞銷座孔的修配、活塞銷與連桿襯套的修配以及軸瓦的選配與刮削為重點。

   曲柄連桿機構(gòu)的功用是I將燃料燃燒所釋放的熱能轉(zhuǎn)化為機械能,將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并向輸出裝置輸出動力。 NCS20032DMR2G其組成部件包括氣缸體、氣缸蓋、氣缸(套)、活塞連桿組和曲軸飛輪組等。這些零件都是內(nèi)燃機的主體機件,其大部分零件運動速度高,受力大,而且這些力的大小和方向時刻變化,潤滑條件也較差,在工作時零件容易受磨損。因此,在長期工作中,就不可避免地產(chǎn)生這樣或那樣的故障,尤其在使用維護和修理不當時,產(chǎn)生故障的機會就更多。鑒于上述原因,本章著重講述曲軸連桿機構(gòu)各零件的磨損原因、規(guī)律及檢修技能。其中,以氣缸(套)磨損的檢驗與修理、活塞銷與活塞銷座孔的修配、活塞銷與連桿襯套的修配以及軸瓦的選配與刮削為重點。

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