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推桿和搖臂的檢驗(yàn)與修理

發(fā)布時間:2018/6/19 21:24:03 訪問次數(shù):345

   推桿和搖臂的檢驗(yàn)與修理

   (-)推桿TPS2551DBVT

   推桿的常見失效形式有兩種。

   ①桿身彎曲 用鐵錘打直。

   ②上端凹坑及下端球頭磨損 一般采用堆焊或更換的方法修復(fù)。

   (二)搖臂

   搖臂的常見失效形式也有兩種。

   1.搖臂壓頭磨損成凹坑形狀

   一般而言,氣門搖臂的撞擊表面應(yīng)凸出4.2mm,磨損后,最低也不得低于3.2mm,如果過低,則應(yīng)進(jìn)行堆焊,并對其進(jìn)行必要的表面熱處理。

   2.搖臂孔襯套及軸磨損

   搖臂孔襯套和搖臂軸的配合間隙一般為0,025~0,065mm。如果磨損過大,配合間隙超過使用極限,則應(yīng)將軸鍍鉻加粗,并磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸,然后重新配襯套。若軸頸沒有明顯磨損而襯套磨損較嚴(yán)重時,可以不磨軸頸,而更換新襯套,然后按軸的尺寸搪孔或鉸孔至相應(yīng)尺寸,得到合適的配合間隙。

   推桿和搖臂的檢驗(yàn)與修理

   (-)推桿TPS2551DBVT

   推桿的常見失效形式有兩種。

   ①桿身彎曲 用鐵錘打直。

   ②上端凹坑及下端球頭磨損 一般采用堆焊或更換的方法修復(fù)。

   (二)搖臂

   搖臂的常見失效形式也有兩種。

   1.搖臂壓頭磨損成凹坑形狀

   一般而言,氣門搖臂的撞擊表面應(yīng)凸出4.2mm,磨損后,最低也不得低于3.2mm,如果過低,則應(yīng)進(jìn)行堆焊,并對其進(jìn)行必要的表面熱處理。

   2.搖臂孔襯套及軸磨損

   搖臂孔襯套和搖臂軸的配合間隙一般為0,025~0,065mm。如果磨損過大,配合間隙超過使用極限,則應(yīng)將軸鍍鉻加粗,并磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸,然后重新配襯套。若軸頸沒有明顯磨損而襯套磨損較嚴(yán)重時,可以不磨軸頸,而更換新襯套,然后按軸的尺寸搪孔或鉸孔至相應(yīng)尺寸,得到合適的配合間隙。

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