對(duì)于不同類型的內(nèi)燃機(jī),GB/T1147,⒈2007中小功率內(nèi)燃機(jī) 第1部分:通用技術(shù)條件的規(guī)定, OA4MPA33Q不采取特殊措施,內(nèi)燃機(jī)能順利啟動(dòng)的最低溫度為:電啟動(dòng)及壓縮空氣啟動(dòng)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組及同定川柴油機(jī)不低于0℃;人力啟動(dòng)的柴油機(jī)不低于5°C。

   以上四種常用的啟動(dòng)方法,在柴油發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用最為普遍的是電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)。本章著重介紹啟動(dòng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)與修理c內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)主要由啟動(dòng)電機(jī)、蓄電池、充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、照明設(shè)各、各種儀表和信號(hào)裝置等組成。本章主要介紹直流電動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及內(nèi)燃機(jī)的指示儀表。

   當(dāng)電鑰匙(電鎖)JK撥向“右”位并按下啟動(dòng)按鈕KC時(shí),啟動(dòng)電機(jī)D的電磁鐵線圈接通,電磁開關(guān)吸合,蓄電池Bl的正極通過啟動(dòng)電機(jī)D的定子和轉(zhuǎn)子繞組與蓄電池B2的負(fù)極構(gòu)成回路。在電磁開關(guān)吸合時(shí),啟動(dòng)電機(jī)的齒輪即被推出,與柴油機(jī)啟動(dòng)齒圈嚙合,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而使柴油機(jī)啟動(dòng)。柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)立即將電鑰匙撥向“左”位,切斷啟動(dòng)控制回路的電源,與此同時(shí),硅整流充電發(fā)電機(jī)I'的正極通過電流表A,一路通過電鑰匙JK和硅整流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器P,經(jīng)硅整流發(fā)電機(jī)1'的磁場(chǎng)回到硅整流發(fā)電機(jī)I'的負(fù)極;另一路經(jīng)蓄電池B1的正極,再通過蓄電池B2和啟動(dòng)電機(jī)的負(fù)極,回到硅整流充電發(fā)電機(jī)L的負(fù)極,構(gòu)成充電回路。當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到1000〃min以上時(shí),硅整流充電發(fā)電機(jī)I'與調(diào)節(jié)器P配合I作,開始向蓄電池Bl和B2充電,并由電流表A顯示出充電電流的大小。柴油機(jī)停車后,由于硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器內(nèi)無截流裝置,應(yīng)將電路鑰匙撥到中間位置,這樣能切斷蓄電池與硅整流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的回路,防止蓄電池的電流倒流至硅整流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組。