汽輪機各監(jiān)視段壓力有何重要性?M25P16-VMW6TG

   答:(1)汽輪機各監(jiān)視段壓力即各段抽汽壓力,因為除末級和次末級外,各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比。根據(jù)這個關(guān)系,在運行中通過各監(jiān)視調(diào)節(jié)級壓力和各段抽汽壓力,可有效地監(jiān)督通流部分工作是否正常。每臺機組都有額定負(fù)荷下對應(yīng)的各段抽汽壓力,且在機組安裝或大修后,應(yīng)在正常工況下通過試驗得出負(fù)荷、主蒸汽流量及各段監(jiān)視壓力的對應(yīng)關(guān)系,以作為平時運行監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)。

   (2)在正常運行中及某一負(fù)荷下,如果監(jiān)視段壓力升高,則說明該段以后通流部分有可能結(jié)垢,或其他金屬部件脫落堵塞;當(dāng)然,如果調(diào)節(jié)級和高壓缸壓力同時升高,則可能是中壓調(diào)速汽門開關(guān)受阻或中壓缸某級抽汽停運。

  (3)監(jiān)視段壓力不但要看其絕對值增高是否超過規(guī)定值,還要監(jiān)視各段之間的壓差是否超過規(guī)定值。若某過級段的壓差過大,則可能導(dǎo)致葉片等設(shè)備損壞事故。