簡述柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目。
發(fā)布時(shí)間:2018/9/8 15:04:01 訪問次數(shù):616
簡述柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目。 M24C04-RMN6TP
答:(1)機(jī)組各部清潔,系統(tǒng)無泄漏,機(jī)油、冷卻液、燃油與電瓶電解液液位正常。
(2)控制盤、儀表盤上各燈光按鈕指示正確。
(3)柴油機(jī)組每個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次帶75%額定負(fù)荷試驗(yàn),運(yùn)行時(shí)間不少于30min。
(4)柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)與充電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松弛或磨損,機(jī)內(nèi)聲音是否正常。
(5)各儀表指示正常,機(jī)油壓力、溫度正常?諝膺^濾器進(jìn)氣阻力指示正常。
(6)檢查冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常,機(jī)組啟動(dòng)蓄電池和控制用蓄電池自動(dòng)充電良好。
(7)柴油機(jī)組嚴(yán)禁長時(shí)間怠速運(yùn)行。如果不帶負(fù)荷,應(yīng)停機(jī)備用。
(8)機(jī)組運(yùn)行中排氣管內(nèi)排氣溫度高達(dá)500~610℃,因此嚴(yán)禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災(zāi)。
(9)機(jī)組停運(yùn)后,冷卻液溫度很高,此時(shí)嚴(yán)禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,否則會(huì)造成柴油機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。
(10)機(jī)組出現(xiàn)故障后,嚴(yán)禁在排除故障和復(fù)位前再次啟動(dòng)。機(jī)組在“試驗(yàn)”或¨自動(dòng)”方式下,故障未排除嚴(yán)禁按故障復(fù)位按鈕。
簡述柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目。 M24C04-RMN6TP
答:(1)機(jī)組各部清潔,系統(tǒng)無泄漏,機(jī)油、冷卻液、燃油與電瓶電解液液位正常。
(2)控制盤、儀表盤上各燈光按鈕指示正確。
(3)柴油機(jī)組每個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次帶75%額定負(fù)荷試驗(yàn),運(yùn)行時(shí)間不少于30min。
(4)柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)與充電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松弛或磨損,機(jī)內(nèi)聲音是否正常。
(5)各儀表指示正常,機(jī)油壓力、溫度正常?諝膺^濾器進(jìn)氣阻力指示正常。
(6)檢查冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常,機(jī)組啟動(dòng)蓄電池和控制用蓄電池自動(dòng)充電良好。
(7)柴油機(jī)組嚴(yán)禁長時(shí)間怠速運(yùn)行。如果不帶負(fù)荷,應(yīng)停機(jī)備用。
(8)機(jī)組運(yùn)行中排氣管內(nèi)排氣溫度高達(dá)500~610℃,因此嚴(yán)禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災(zāi)。
(9)機(jī)組停運(yùn)后,冷卻液溫度很高,此時(shí)嚴(yán)禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,否則會(huì)造成柴油機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。
(10)機(jī)組出現(xiàn)故障后,嚴(yán)禁在排除故障和復(fù)位前再次啟動(dòng)。機(jī)組在“試驗(yàn)”或¨自動(dòng)”方式下,故障未排除嚴(yán)禁按故障復(fù)位按鈕。
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