上接報(bào)道（1）--08年產(chǎn)值26萬(wàn)億日元 5大支柱支撐產(chǎn)業(yè)大廈、（2）--電視機(jī)王國(guó)走向復(fù)活！憑超薄產(chǎn)品挑戰(zhàn)9000億日元、（3）--電視機(jī)王國(guó)走向復(fù)活！05年液晶電視有可能制造過(guò)剩、（4）--手機(jī)成為電子產(chǎn)業(yè)的基石，規(guī)模突破2萬(wàn)億日元、（5）--開(kāi)拓手機(jī)海外市場(chǎng) 在華設(shè)計(jì)在華銷(xiāo)售、（6）--最賺錢(qián)的民用產(chǎn)品，數(shù)碼相機(jī)有望形成1萬(wàn)億日元產(chǎn)業(yè)、（7）--最賺錢(qián)的民用產(chǎn)品，能否喚起換機(jī)需求？、（8）--DVD影碟機(jī)/錄像機(jī): 日本國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)減速，過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致單價(jià)急跌。  

    日本車(chē)載導(dǎo)航儀的年產(chǎn)量增長(zhǎng)率為24%，平均單價(jià)年增長(zhǎng)率為4%。2003年度（2003年4月～2004年3月）日本國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航儀的生產(chǎn)發(fā)展順利。國(guó)內(nèi)產(chǎn)值達(dá)到3580億日元（約合人民幣275億元），比上年度增長(zhǎng)29%，創(chuàng)下了歷史最好成績(jī)。假如日本的車(chē)載導(dǎo)航儀產(chǎn)量能夠按照日本電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（JEITA）對(duì)全球需求所做的預(yù)測(cè)那樣， 在2004年度和2005年度以18.2%的平均年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，且平均單價(jià)維持現(xiàn)狀的話，那么到2005年日本的國(guó)內(nèi)產(chǎn)值就將穩(wěn)步達(dá)到5000億日元（約合人民幣384億元）。實(shí)現(xiàn)如此高增長(zhǎng)的根據(jù)有2條。

▲ 圖A-1：平均單價(jià)尚未開(kāi)始下滑的車(chē)載導(dǎo)航儀，市場(chǎng)繼續(xù)高增長(zhǎng)
車(chē)載導(dǎo)航儀的平均單價(jià)一直維持在一定的水平。尤其是最近12個(gè)月的年增長(zhǎng)率達(dá)到了4%。產(chǎn)量的年增長(zhǎng)率更是高達(dá)24%。據(jù)日本電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)稱，日本車(chē)載導(dǎo)航儀廠商的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)率為100%。  

    第一，平均單價(jià)尚未開(kāi)始下滑（見(jiàn)圖A-1）。通過(guò)提高記錄介質(zhì)的容量，車(chē)載導(dǎo)航儀不斷充實(shí)了地圖信息。結(jié)果，在維持平均出廠單價(jià)的情況下，成功地?cái)U(kuò)大了市場(chǎng)。車(chē)載導(dǎo)航儀廠商對(duì)市場(chǎng)前景充滿了自信，“通過(guò)追加新的功能，比如通過(guò)存儲(chǔ)卡播放手機(jī)拍攝錄像，或者在車(chē)后座上欣賞影片時(shí)將車(chē)載導(dǎo)航儀用作控制器，今后可以向用戶提供新的附加值”。  

    第二，海外需求的增長(zhǎng)有可能超過(guò)車(chē)載導(dǎo)航儀業(yè)界的預(yù)期。先鋒自信地表示，“2004年3月上市的‘AVIC-N1’銷(xiāo)售勢(shì)頭非常不錯(cuò)。我們已經(jīng)有了能夠在被視為車(chē)載導(dǎo)航儀‘不毛之地’的北美地區(qū)擴(kuò)大銷(xiāo)售的信息”。由于這款車(chē)載導(dǎo)航儀在2004年1月于美國(guó)舉辦的“2004 International CES”展覽會(huì)上展出時(shí)受到了好評(píng)，因此該公司已經(jīng)將北美地區(qū)車(chē)載導(dǎo)航儀的銷(xiāo)售目標(biāo)提高到了5萬(wàn)部。先鋒驚喜地表示，“大量的AVIC-N1訂單令我們應(yīng)接不暇。銷(xiāo)售部門(mén)甚至已經(jīng)認(rèn)為肯定會(huì)超額完成銷(xiāo)售指標(biāo)”。  

    AVIC-N1在1DIN尺寸（DIN 96x48mm）中配備了DVD。零售價(jià)約為2000美元，比先鋒的老機(jī)型便宜1000美元左右。據(jù)稱通過(guò)利用針對(duì)日本市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)成果，控制了生產(chǎn)成本�！氨泵儡�(chē)載導(dǎo)航儀市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入黎明期。我們希望通過(guò)增加能夠勝任安裝工作的商店數(shù)量，擴(kuò)大車(chē)載導(dǎo)航儀市場(chǎng)”（先鋒）。  

    車(chē)載導(dǎo)航儀的市場(chǎng)需求此前大多依靠日本國(guó)內(nèi)。據(jù)JEITA稱，2003年全球需求量為517萬(wàn)部，其中日本市場(chǎng)占56%。如此高度依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是“日本車(chē)載導(dǎo)航儀廠商在日本生產(chǎn)全部產(chǎn)品”（JEITA）的原因之一。雖說(shuō)眼下仍將繼續(xù)在日本生產(chǎn)，不過(guò)如果海外需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)，將來(lái)就有可能開(kāi)始在海外生產(chǎn)。其原因在于“在作為OEM客戶的汽車(chē)廠商和消費(fèi)者身邊組織開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，能夠縮短從開(kāi)發(fā)到出廠所需的時(shí)間”（某車(chē)載導(dǎo)航儀廠商）。

（轉(zhuǎn)自  北極星電技術(shù)網(wǎng)）